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エスクードとカローラセレスを比較! - みんなの比較車種

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エスクードとカローラセレスの中古車情報を比較する

スズキ  エスクード   トヨタ  カローラセレス
VS
38万円327.3万円
エスクードの相場表を見る
中古車相場 145万円
カローラセレスの相場表を見る
222 中古車掲載台数 1
  • スズキ エスクード 1.5 4WD 純正ナビ 衝突被害軽減 BSM RCTA 3型

    本体価格
    249.8万円

  • スズキ エスクード 1.6 スズキ ディーラー販売中古車

    本体価格
    158万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD 純正8インチナビ

    本体価格
    149万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 純正8型ナビ/フルセグ/Bカメ/LED/BSM/純AW

    本体価格
    207万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 

    本体価格
    228万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD ナビ 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    168万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD カーナビ/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    235万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD フルタイム4WD・アルミ・MTモード

    本体価格
    168万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD セーフティサポート クルーズコントロール

    本体価格
    249.7万円

  • スズキ エスクード 1.6 衝突軽減 純正8型ナビ ドラレコ ETC 17AW

    本体価格
    109.2万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 全塗装 5MT 4AGエンジン

    本体価格
    145万円

関東
64
176.9万円
関西
19
169.8万円
東海
25
169.9万円
北海道
26
149.5万円
九州
28
222.8万円
東北
15
188.5万円
北陸・甲信越
23
183.5万円
中国
11
190.2万円
四国
11
167.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
145万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エスクードの中古車を探す

カローラセレスの中古車を探す

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エスクードとカローラセレスのカタログ情報を比較する

スズキ  エスクード   トヨタ  カローラセレス
212.8万円297万円 新車時価格 129万円198.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4175×1775×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4365×1695×1310  他
1371~2393 排気量(cc) 1498~1587
101~166 最高出力(馬力) 100~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
解説

上質感を演出したスポーティセダン

カローラ/スプリンターのシャーシをベースに、クーペ風のボディを載せたスタイリッシュなセダン。マリノは前後のデザインが異なる兄弟車だ。ボディはスポーティさを演出するために、ローシルエットフォルムを採用。キャビンを極力コンパクトにしたことで、居住性はセダンとしてはミニマムと言える。インテリアデザインも曲線を多用したスポーティなもので、カローラとは異質の上級感を実現している。サスペンションにはストラット式を採用し、スポーティさと快適さを両立。エンジンは160psを発生する1.6Lの直4の20Vと1.6L&1.5Lの直4ハイメカツインカムの3種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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