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A3スポーツバックとカローラIIを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとカローラIIの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   トヨタ  カローラII
VS
20万円470万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 33万円63万円
カローラIIの相場表を見る
355 中古車掲載台数 5
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI 認定中古車/ナビ/コンビニアシスタンスP

    本体価格
    279万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ Sライン 4WD コンビアシスP/ナビゲP/ラグジュ/スマホIF

    本体価格
    397.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 

    本体価格
    154万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD LED・ACC・パークアシスト・Audiプレセンス

    本体価格
    368万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI シグネチャー エディション ナビゲーションプラスPKG アシスタスPKG

    本体価格
    199.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI シグネチャー エディション 専用18インチAW ブラックスタイル ACC

    本体価格
    391.4万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ ダイナミックリミテッド 限定車

    本体価格
    258万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト バーチャル/ACC/Carplay/電動シート

    本体価格
    325万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト ナビPスマトインタフェイスアドバンスドキ

    本体価格
    284.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 2.0 FSI 

    本体価格
    20万円

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    本体価格
    43.9万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラII 1.3 ウインディ 走行47000キロ EL41 修復歴無し

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    33万円

  • トヨタ カローラII 1.3 ウインディ ネオクラ 純正オーディオ  パワーウインド

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    39.2万円

  • トヨタ カローラII 1.5 ティアラ 純正5速 走行20000キロ 修復歴無し

    本体価格
    63万円

関東
117
230.7万円
関西
58
224.6万円
東海
59
237.8万円
北海道
11
208万円
九州
32
165.9万円
東北
16
154.9万円
北陸・甲信越
29
220.1万円
中国
23
212.8万円
四国
10
135.5万円
地域別台数
関東
3
46.6万円
関西
1
39.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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A3スポーツバックの中古車を探す

カローラIIの中古車を探す

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A3スポーツバックとカローラIIのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   トヨタ  カローラII
310万円545万円 新車時価格 88.2万円161.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
999~1984 排気量(cc) 1331~1496
110~190 最高出力(馬力) 67~94
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

実用性を極めたコンパクトハッチ

カローラII 、ターセル、コルサの3兄弟は、ファミリィカーのカローラよりもコンパクトで実用性を追求したモデル。ターセル、コルサは4ドアセダンを設定していたが、カローラIIは2ドアハッチバックのみの設定。ボディデザインはシンプルな2BOX形状だが、実は見切りが良く運転しやすさに影響している。室内は開放感を重視したデザインで、ブルーグレーの室内色を採用することで若いユーザーにアピール。またリーズナブルな価格設定も大きなアピールだった。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。4WD車は1.5Lガソリンに設定されている。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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