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アトレーとカローラIIを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとカローラIIの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   トヨタ  カローラII
VS
18万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 33万円63万円
カローラIIの相場表を見る
739 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    157.7万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ 認定中古

    本体価格
    165.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 6.8インチDSPオーディオ付 届出済未使用車

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    166.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ターボ モニターオーディオ Bluetooth

    本体価格
    138.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 禁煙 ナビ 衝突軽減 バックカメラ 両側電動

    本体価格
    172.2万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 両側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    154.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    199.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車 両側パワスラ LEDライト

    本体価格
    184.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 X CDチューナー キーフリー 衝突被害軽減

    本体価格
    146.3万円

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    応談

  • トヨタ カローラII 1.5 ティアラ 純正5速 走行20000キロ 修復歴無し

    本体価格
    63万円

関東
249
173.6万円
関西
115
179.6万円
東海
90
177.4万円
北海道
26
187.3万円
九州
70
174.7万円
東北
53
200.6万円
北陸・甲信越
56
186.8万円
中国
52
167万円
四国
28
166.4万円
地域別台数
関東
3
46.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アトレーとカローラIIのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   トヨタ  カローラII
156.2万円191.4万円 新車時価格 88.2万円161.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
658 排気量(cc) 1331~1496
64 最高出力(馬力) 67~94
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

実用性を極めたコンパクトハッチ

カローラII 、ターセル、コルサの3兄弟は、ファミリィカーのカローラよりもコンパクトで実用性を追求したモデル。ターセル、コルサは4ドアセダンを設定していたが、カローラIIは2ドアハッチバックのみの設定。ボディデザインはシンプルな2BOX形状だが、実は見切りが良く運転しやすさに影響している。室内は開放感を重視したデザインで、ブルーグレーの室内色を採用することで若いユーザーにアピール。またリーズナブルな価格設定も大きなアピールだった。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。4WD車は1.5Lガソリンに設定されている。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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