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エスクァイアとカローラIIを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとカローラIIの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   トヨタ  カローラII
VS
60万円398万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 33万円63万円
カローラIIの相場表を見る
1359 中古車掲載台数 5
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi フリップダウン/9インチSDナビ/シート合皮

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 両側電動スタイリングPKG黒革9型ナビTVBT

    本体価格
    145万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 4WD SDナビ バックモニタ ETC 両側PSD TSS ICS

    本体価格
    252万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード アルパイン10インチSDナビフリップダウン

    本体価格
    290.7万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    242.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 

    本体価格
    288万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ワンオーナー 純正ナビ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    291.5万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 禁煙 モデリスタエアロ 両側パワスラ ナビ

    本体価格
    168.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi サポカー ドラレコ バックモニター付き

    本体価格
    255万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 4WD アイドリングストップ ハーフレザーシート

    本体価格
    141万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラII 1.3 スーパーウインディ 4速マニュアル

    本体価格
    43.9万円

  • トヨタ カローラII 1.5 ティアラ 純正5速 走行20000キロ 修復歴無し

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    63万円

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    本体価格
    33万円

  • トヨタ カローラII 1.3 ウインディ ネオクラ 純正オーディオ  パワーウインド

    本体価格
    39.2万円

  • トヨタ カローラII 1.5 ウインディ 4WD 3ドアハッチバック

    本体価格
    応談

関東
363
216.3万円
関西
220
223.8万円
東海
204
217.6万円
北海道
50
219.5万円
九州
232
223.4万円
東北
101
223万円
北陸・甲信越
87
217.2万円
中国
67
210.5万円
四国
35
236.5万円
地域別台数
関東
3
46.6万円
関西
1
39.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エスクァイアとカローラIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   トヨタ  カローラII
259.2万円346.1万円 新車時価格 88.2万円161.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
1797~1986 排気量(cc) 1331~1496
99~152 最高出力(馬力) 67~94
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

実用性を極めたコンパクトハッチ

カローラII 、ターセル、コルサの3兄弟は、ファミリィカーのカローラよりもコンパクトで実用性を追求したモデル。ターセル、コルサは4ドアセダンを設定していたが、カローラIIは2ドアハッチバックのみの設定。ボディデザインはシンプルな2BOX形状だが、実は見切りが良く運転しやすさに影響している。室内は開放感を重視したデザインで、ブルーグレーの室内色を採用することで若いユーザーにアピール。またリーズナブルな価格設定も大きなアピールだった。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。4WD車は1.5Lガソリンに設定されている。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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