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RC Fとカローラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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RC Fとカローラワゴンの中古車情報を比較する

レクサス  RC F   トヨタ  カローラワゴン
VS
289万円1700万円
RC Fの相場表を見る
中古車相場 45万円155万円
カローラワゴンの相場表を見る
70 中古車掲載台数 9
  • レクサス RC F 5.0 黒×オレンジ本革シート 純正BBS製19インチ

    本体価格
    479万円

  • レクサス RC F 5.0 コーナーセンサー/シートエアコン/ETC

    本体価格
    389.9万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 走行3千キロ TVD マクレビ 本革

    本体価格
    672万円

  • レクサス RC F 5.0 SR TVD 車高調 VOSSEN20インチZEESマフラー

    本体価格
    485万円

  • レクサス RC F 5.0 Mレビ フレアレッド本革 Cソナ-純正BBS19AW

    本体価格
    507.6万円

  • レクサス RC F 5.0 TOM'sマフラー RC F専用BBS製鍛造19インチ

    本体価格
    389万円

  • レクサス RC F 5.0 エキゾテックジャパンマフラTVD車高調20AW

    本体価格
    494.8万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 革シート マクレビ プリクラ TVD BBS BSM

    本体価格
    330万円

  • レクサス RC F 5.0 寒冷地仕様 三眼LEDヘッドライト

    本体価格
    948万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 禁煙車 F専用オレンジブレーキキャリパー

    本体価格
    599万円

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    本体価格
    155万円

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    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    99万円

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    本体価格
    83万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.5 L 5速MT

    本体価格
    45万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.6 BZツーリング 6MT 5バルブ黒ヘッド4AG ルーフレール

    本体価格
    140万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.5 Lツーリング リミテッドS/5速MT/CDMD/リアスポ/買取車

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.6 BZツーリング 6MT 1オーナー フルノーマル車 5バルブ

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ カローラワゴン ツーリングW×B 

    本体価格
    172万円

関東
26
699.3万円
関西
14
666.1万円
東海
22
570.6万円
北海道
0
---
九州
6
757.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
504.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
88.9万円
関西
2
101.4万円
東海
2
120万円
北海道
1
155万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
45万円
中国
1
99万円
四国
1
172万円

RC Fの中古車を探す

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RC Fとカローラワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  RC F   トヨタ  カローラワゴン
953万円1700万円 新車時価格 106.2万円200.3万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4705×1850×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1425  他
4968 排気量(cc) 1456~2184
477~481 最高出力(馬力) 73~165
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18km/L

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
解説

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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