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レンジローバーイヴォークとカローラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーイヴォークとカローラワゴンの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   トヨタ  カローラワゴン
VS
139.8万円899万円
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中古車相場 48万円140万円
カローラワゴンの相場表を見る
415 中古車掲載台数 9
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック HSE 1.5L P300e PHEV 4WD 認定中古車 ワンオーナー MERIDIAN

    本体価格
    788.1万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 禁煙車 TFTメーター 空気清浄機

    本体価格
    398万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ユーカリプタス エディション 4WD 限定車20インチ ハンズフリーテール

    本体価格
    618万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 20AW ブラックルーフ 3面フル液晶

    本体価格
    429.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L P250 4WD 認定中古 ガラスルーフ 白革 液晶メーター

    本体価格
    325.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 認定中古車 20インチアルミ 追従クルーズ

    本体価格
    516万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    389万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ユーカリプタスED 4WD ワンオーナー ブラックパック 150台限定

    本体価格
    498万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE プラス 2.0L P240 4WD ベージュ革シート 360度 Pバックドア

    本体価格
    264.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク 50thコレクション ディーゼルターボ 4WD 20インチ フロントリアシートヒーター

    本体価格
    470万円

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  • トヨタ カローラワゴン 2.0 Gツーリング ディーゼル 5速MT ディーゼル 禁煙車 ルーフレール

    本体価格
    99万円

関東
145
463.8万円
関西
61
474.2万円
東海
89
443.3万円
北海道
16
330.3万円
九州
42
382.9万円
東北
20
406.4万円
北陸・甲信越
14
579.7万円
中国
24
358.7万円
四国
4
564.9万円
地域別台数
関東
1
82万円
関西
2
101.4万円
東海
2
120万円
北海道
1
134万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
48万円
中国
1
99万円
四国
1
172万円

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レンジローバーイヴォークとカローラワゴンのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   トヨタ  カローラワゴン
461万円1036万円 新車時価格 106.2万円200.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1425  他
1498~1999 排気量(cc) 1456~2184
180~300 最高出力(馬力) 73~165
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18km/L

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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