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MPVとカローラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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MPVとカローラワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  MPV   トヨタ  カローラワゴン
VS
5万円142.6万円
MPVの相場表を見る
中古車相場 48万円140万円
カローラワゴンの相場表を見る
146 中古車掲載台数 9
  • マツダ MPV 2.3 23C ナビTVBカメラ後席モニターETC記録簿

    本体価格
    33万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ユーティリティパッケージ 禁煙車 HID

    本体価格
    48.3万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 4WD ナビ バックカメラ 両側電動 前後センサー

    本体価格
    39.2万円

  • マツダ MPV 23S ユーティリティパッケージ4WD HIDライト 両側Pスライドドア 純正ナビ

    本体価格
    88万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 両側電動スライドドア 純正HDDナビ

    本体価格
    44万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ユーティリティパッケージ SDナビ TV

    本体価格
    55.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 純正ナビ地デジ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    47万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 車検R7.7 ナビ 地TV バックカメラ 両側PSD

    本体価格
    17.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 4WD 両側パワースライドドア Bluetooth ナビ TV

    本体価格
    52万円

  • マツダ MPV 2.3 23S セカンドリフトアップシート車 禁煙車 福祉車両

    本体価格
    39.9万円

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  • トヨタ カローラワゴン AE100G改 4A-GZE ターボ5MTバン公認車両 改造公認車両

    本体価格
    134万円

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    99万円

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    本体価格
    172万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.6 BZツーリング 6MT 1オーナー フルノーマル車 5バルブ

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.5 Lツーリング リミテッドS 

    本体価格
    83万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.6 BZツーリング 6MT 5バルブ黒ヘッド4AG ルーフレール

    本体価格
    140万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.5 Lツーリング リミテッドS/5速MT/CDMD/リアスポ/買取車

    本体価格
    82万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.5 L 5速MT

    本体価格
    48万円

関東
44
46.5万円
関西
25
45.2万円
東海
11
45.3万円
北海道
5
45.3万円
九州
14
38.6万円
東北
15
44.8万円
北陸・甲信越
12
46.7万円
中国
16
59.6万円
四国
4
42.2万円
地域別台数
関東
1
82万円
関西
2
101.4万円
東海
2
120万円
北海道
1
134万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
48万円
中国
1
99万円
四国
1
172万円

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MPVとカローラワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  MPV   トヨタ  カローラワゴン
238万円360万円 新車時価格 106.2万円200.3万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4860×1850×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1425  他
2260 排気量(cc) 1456~2184
163~245 最高出力(馬力) 73~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.2km/L 10.15モード燃費 10.6~18km/L

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
解説

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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