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パッソとカローラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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パッソとカローラワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   トヨタ  カローラワゴン
VS
9.8万円188万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 40万円188万円
カローラワゴンの相場表を見る
2296 中古車掲載台数 9
  • トヨタ パッソ 1.0 X S 純正ナビ

    本体価格
    86.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ メモリーナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    110万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キーフリーシステム 衝突被害軽減システム

    本体価格
    120.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ スマアシ ワンセグメモリーナビ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 衝突被害軽減・ナビ・バックモニター・LED

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S ナビ Bluetooth機能 ETC

    本体価格
    121.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S ナビ/TV ミュージックプレイヤー接続可

    本体価格
    67.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ SDナビ Bモニター ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    123万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ 地デジナビ キーフリー 保証1年付

    本体価格
    26万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 安全装置 ワンセグ バックカメラ

    本体価格
    102万円

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    本体価格
    148.5万円

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    172万円

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    本体価格
    88.9万円

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    119.8万円

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    本体価格
    99万円

関東
572
72.6万円
関西
227
70.6万円
東海
365
65.6万円
北海道
159
74.8万円
九州
285
71.5万円
東北
247
72.7万円
北陸・甲信越
208
68.2万円
中国
157
71.6万円
四国
76
68.6万円
地域別台数
関東
3
141.8万円
関西
1
119.8万円
東海
1
140万円
北海道
1
155万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
40万円
中国
1
99万円
四国
1
172万円

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パッソとカローラワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   トヨタ  カローラワゴン
115万円191.3万円 新車時価格 106.2万円200.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1425  他
996 排気量(cc) 1456~2184
69 最高出力(馬力) 73~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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