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カローラフィールダーとAクラスを比較! - みんなの比較車種

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カローラフィールダーとAクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   AMG  Aクラス
VS
24.8万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
中古車相場 168万円300万円
Aクラスの相場表を見る
787 中古車掲載台数 25
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド メモリーナビ ETC2.0 Bluetooth

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD ETC

    本体価格
    90万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 保証付 禁煙車 純正ナビ 地デジTV

    本体価格
    66.3万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 追突軽減装置スマ-トキ-純正SDナビLED

    本体価格
    112.3万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B 社外ナビ Bカメラ ドラレコ ETC 禁煙車

    本体価格
    79.6万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 

    本体価格
    168.3万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    139万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー スタッドレスタイヤセット付 バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S エアロツアラー W×B 社外ナビ Bluetooth 後席用モニター ETC

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 純正SDナビ Bカメラ ETC LEDライト

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    288万円

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    247万円

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    300万円

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    248万円

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    本体価格
    243.8万円

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    260万円

  • AMG Aクラス A45 4マチック 4WD セ-フティP 1オ-ナ- 黒革 ナビTV 2年保証付

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    218万円

  • AMG Aクラス A45 4マチック 4WD Revedesignフルエアロ Lダウン 19インチ

    本体価格
    235万円

関東
215
106.3万円
関西
93
107.7万円
東海
130
104.5万円
北海道
60
107.7万円
九州
101
105万円
東北
48
108.2万円
北陸・甲信越
58
99.5万円
中国
64
108.7万円
四国
18
106.6万円
地域別台数
関東
14
218.9万円
関西
5
233.8万円
東海
3
228万円
北海道
2
216万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
248万円

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カローラフィールダーとAクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   AMG  Aクラス
153.2万円253.7万円 新車時価格 640万円970万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4359×1780×1417  他
1494~1797 排気量(cc) 1991
74~140 最高出力(馬力) 360
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

AMGが手がける4WD仕様のAクラス

AMGが手がけるAクラス。パワートレインは、最高出力360ps/最大トルク450N・mを発生する2L直4ターボとツインクラッチ式7速ATのAMG スピードシフトDCT。駆動方式には、常に最適なトラクション性能を発揮する独自の4WDシステム「AMG 4MATIC」が採用されている。専用フロントグリルやバンパー、独自のレザースポーツシートなどAMGならではの装備が内外装に与えられている。足回りも独自のチューンが施され、AMGスポーツサスペンション、AMG強化ブレーキシステムが採用されている(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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