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X1とカローラフィールダーを比較! - みんなの比較車種

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X1とカローラフィールダーの中古車情報を比較する

BMW  X1   トヨタ  カローラフィールダー
VS
32万円718万円
X1の相場表を見る
中古車相場 19.8万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
825 中古車掲載台数 817
  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 18AW ACC 電動フロントシート

    本体価格
    339万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD ワンオーナー車 サンルーフ レザーシート

    本体価格
    159万円

  • BMW X1 M35i xドライブ DCT 4WD 新型 カーブドディスプレイ 20AW

    本体価格
    628万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツ DCT 純正ナビ Bカメラ ETC LED Sキー

    本体価格
    194.8万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD ACC HUD 全周囲カメラ GSR LED ETC

    本体価格
    578万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD サンルーフ黒革シートハイラインPKG保証付

    本体価格
    503万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD ハイラインPKG サンルーフ LED 純正ナビ

    本体価格
    205万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD 新車保証 1オーナー 黒レザーACC

    本体価格
    403.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 1オーナー後期モデル追従式クルコンLED

    本体価格
    348万円

  • BMW X1 sドライブ 20i xライン 2オーナ S記録5枚 ハーフレザー Bカメ

    本体価格
    85万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G ナビ ETC スペアキ 記録簿 取扱説明書

    本体価格
    158万円

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    60万円

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    本体価格
    135万円

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    95.8万円

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    122.4万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X HIDリミテッド ケンウッドSDナビ スペアキー

    本体価格
    45.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 純正ナビ バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    140万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    116.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー 禁煙 純正SDナビ ダウンサス バックカメラ

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 衝突軽減 純正ナビ 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    136万円

関東
299
259.9万円
関西
143
275.7万円
東海
125
253.8万円
北海道
73
227.6万円
九州
61
233.2万円
東北
29
226.1万円
北陸・甲信越
50
262.1万円
中国
26
313万円
四国
19
318.4万円
地域別台数
関東
225
105.3万円
関西
95
107.1万円
東海
131
105.8万円
北海道
55
102.9万円
九州
110
102.9万円
東北
54
106.9万円
北陸・甲信越
62
101.2万円
中国
69
109.3万円
四国
16
109.2万円

X1の中古車を探す

カローラフィールダーの中古車を探す

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X1とカローラフィールダーのカタログ情報を比較する

BMW  X1   トヨタ  カローラフィールダー
540万円798万円 新車時価格 153.2万円253.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1465  他
1498~1998 排気量(cc) 1494~1797
150~317 最高出力(馬力) 74~140
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではX1の中古車は825台、カローラフィールダーの中古車は817台掲載しています。
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