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カローラフィールダーと4シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   BMW  4シリーズグランクーペ
VS
29.8万円285万円
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中古車相場 89.8万円748万円
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824 中古車掲載台数 286
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 走行18000KM・ナビ&TV・ETCキーレス

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  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ 純正エンスタ

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  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX 4WD 衝突軽減ブレーキ 車検整備付

    本体価格
    145万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B トヨタ認定中古車

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    98万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX メモリーナビ ワンセグ バックモニター

    本体価格
    172.7万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G ナビ・バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    85万円

  • トヨタ カローラフィールダー カローラフィールダー HEV 

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G シートヒーター装着車 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 

    本体価格
    129万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B ワンオーナー 衝突軽減 フルセグナビ ETC

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関東
244
109.9万円
関西
99
106万円
東海
115
102.9万円
北海道
67
116.6万円
九州
102
118.4万円
東北
55
107.1万円
北陸・甲信越
60
98.1万円
中国
58
111万円
四国
24
106.6万円
地域別台数
関東
130
359.3万円
関西
53
355.3万円
東海
38
348万円
北海道
7
298.8万円
九州
22
349万円
東北
8
313.8万円
北陸・甲信越
9
370.8万円
中国
14
372万円
四国
5
349.4万円

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カローラフィールダーと4シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   BMW  4シリーズグランクーペ
153.2万円253.7万円 新車時価格 620万円1082万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1450
1494~1797 排気量(cc) 1995~2997
74~140 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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