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カローラフィールダーとXLRを比較! - みんなの比較車種

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カローラフィールダーとXLRの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   キャデラック  XLR
VS
24.8万円285万円
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中古車相場 218万円598万円
XLRの相場表を見る
801 中古車掲載台数 10
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X Gエディション バックカメラ スマートーキ エアコン

    本体価格
    42万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 

    本体価格
    44万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー W×B 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・1オーナー車

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー X HID リミテッド 純正ナビ HID Bカメ 電格ミラー ETC

    本体価格
    72.2万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 5MT 禁煙車 社外ナビ CD DVD TV キーレス

    本体価格
    81.1万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD トヨタセーフティセンス外ナビバックカメラ

    本体価格
    108.6万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX /一年保証/トヨタ認定中古車

    本体価格
    195万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 地デジフルセグナビTVカメラ

    本体価格
    56.3万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX 4WD Mナビ・Bモニター・TSS・スマートキー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B ETC TV ナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    63万円

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    548万円

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  • キャデラック XLR 4.6 コンバーチブル 正規ディーラー車

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    本体価格
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  • キャデラック XLR 4.6 自社販売&買取 ドラレコ オープン修理済

    本体価格
    265万円

  • キャデラック XLR V 正規ディーラー車・ナビ・Bカメ・フルセグ

    本体価格
    533万円

関東
217
105.6万円
関西
96
107.6万円
東海
128
104.1万円
北海道
61
105万円
九州
110
104.4万円
東北
47
110.1万円
北陸・甲信越
62
100.4万円
中国
63
108.5万円
四国
17
107.1万円
地域別台数
関東
4
491.3万円
関西
3
326.9万円
東海
3
317.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラフィールダーとXLRのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   キャデラック  XLR
153.2万円253.7万円 新車時価格 1200万円1360万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
1494~1797 排気量(cc) 4370~4564
74~140 最高出力(馬力) 324~446
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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