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カローラフィールダーとエッセを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   ダイハツ  エッセ
VS
29.8万円285万円
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中古車相場 9000円113万円
エッセの相場表を見る
830 中古車掲載台数 373
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X HIDリミテッド 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetoot

    本体価格
    42万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G オートエアコン・キーレスエントリー

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー ワンオーナー 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    155万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー バックカメラ/ナビ/ETC/キーレス

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 衝突被害軽減BRK・純正ナビ・スマートキ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B 

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    81.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G +Red 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    98万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B 新品タイヤ/SDナビ/シートハーフレザー

    本体価格
    83.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD トヨタセーフティセンス外ナビバックカメラ

    本体価格
    111.7万円

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    34万円

関東
254
110.9万円
関西
96
105.4万円
東海
124
102.3万円
北海道
65
113.9万円
九州
103
112.1万円
東北
48
108.6万円
北陸・甲信越
56
96.5万円
中国
61
111.7万円
四国
23
98.2万円
地域別台数
関東
99
30.4万円
関西
87
33.7万円
東海
55
26.1万円
北海道
12
24.3万円
九州
47
25万円
東北
18
30.1万円
北陸・甲信越
15
25.8万円
中国
24
26.1万円
四国
16
28.7万円

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カローラフィールダーとエッセのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   ダイハツ  エッセ
153.2万円253.7万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1494~1797 排気量(cc) 658
74~140 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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