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カローラフィールダーとハイゼットキャディーを比較! - みんなの比較車種

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カローラフィールダーとハイゼットキャディーの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   ダイハツ  ハイゼットキャディー
VS
28万円285万円
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中古車相場 29.8万円115.5万円
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769 中古車掲載台数 98
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    71.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B バックモニター付き

    本体価格
    75万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    99万円

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関東
217
106万円
関西
93
105.9万円
東海
122
105.1万円
北海道
56
107.1万円
九州
97
104万円
東北
49
109.7万円
北陸・甲信越
50
99.5万円
中国
64
110.5万円
四国
21
104.6万円
地域別台数
関東
28
62.8万円
関西
17
73.4万円
東海
13
75.6万円
北海道
6
90.1万円
九州
16
67.3万円
東北
9
67.6万円
北陸・甲信越
4
53.2万円
中国
4
66万円
四国
1
71.8万円

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カローラフィールダーとハイゼットキャディーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   ダイハツ  ハイゼットキャディー
153.2万円253.7万円 新車時価格 112.3万円154.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1850
1494~1797 排気量(cc) 658
74~140 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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