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カローラフィールダーと599を比較! - みんなの比較車種

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カローラフィールダーと599の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   フェラーリ  599
VS
28万円285万円
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中古車相場 1330万円1880万円
599の相場表を見る
782 中古車掲載台数 13
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    125万円

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    本体価格
    112.3万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 4WD 

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー ナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    64.8万円

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    本体価格
    100.2万円

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    1358万円

関東
215
105.9万円
関西
94
106.8万円
東海
131
105.4万円
北海道
58
108.1万円
九州
98
104万円
東北
49
109万円
北陸・甲信越
54
100.5万円
中国
63
110.6万円
四国
20
104.2万円
地域別台数
関東
8
1564.3万円
関西
0
---
東海
4
1684.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1330万円

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カローラフィールダーと599のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   フェラーリ  599
153.2万円253.7万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
1494~1797 排気量(cc) 5999
74~140 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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