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ISとカローラフィールダーを比較! - みんなの比較車種

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ISとカローラフィールダーの中古車情報を比較する

レクサス  IS   トヨタ  カローラフィールダー
VS
23万円1180万円
ISの相場表を見る
中古車相場 24.8万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
962 中古車掲載台数 813
  • レクサス IS 300h Fスポーツ OPライト・OPキャリパー・OPAW・AWドラレコ

    本体価格
    498万円

  • レクサス IS 250 バージョンL スピンドル/エアロ/車高調/19AW/黒革/ナビ

    本体価格
    87万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 

    本体価格
    520万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ ナビ クルコン ETC2.0 Bカメラ

    本体価格
    248万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ 革スポーツシートセット プリクラ レークル

    本体価格
    228.6万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス 

    本体価格
    888万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 黒本革シート 衝突被害軽減 メーカーナビ

    本体価格
    200.7万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 

    本体価格
    50.7万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ 4WD メーカーナビ 革シート プリクラッシュ

    本体価格
    233.6万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ 三眼LEDライト 純正18インチホイール

    本体価格
    229万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B ハーフレザー/純正ナビ/フルセグ/DVD/BT

    本体価格
    155.4万円

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    60万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド ナビ・ETC・ドラレコ・3カ月保証付き

    本体価格
    78万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー ナビ バックモニター ETC キーレスキー

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B フルセグメモリーナビ ETC

    本体価格
    110万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B ドラレコ バックカメラ ロングラン保証

    本体価格
    158万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S W×B TV

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    135.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B アルパイン8型フルセグナビ/バックモニター

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  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー W×B ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    112万円

関東
318
281.3万円
関西
155
302.9万円
東海
213
307.1万円
北海道
29
273.3万円
九州
128
272.9万円
東北
40
212.6万円
北陸・甲信越
36
253.6万円
中国
26
245.3万円
四国
17
209.4万円
地域別台数
関東
217
105.3万円
関西
105
104.3万円
東海
131
103.5万円
北海道
64
111.8万円
九州
109
109万円
東北
49
103.7万円
北陸・甲信越
57
96.5万円
中国
64
108.5万円
四国
17
95.3万円

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ISとカローラフィールダーのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   トヨタ  カローラフィールダー
420万円900万円 新車時価格 153.2万円253.7万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1465  他
1998~4968 排気量(cc) 1494~1797
178~481 最高出力(馬力) 74~140
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではISの中古車は962台、カローラフィールダーの中古車は813台掲載しています。
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