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カローラフィールダーとレンジローバーイヴォークコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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トヨタ  カローラフィールダー   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
VS
28万円285万円
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中古車相場 355万円639万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る
782 中古車掲載台数 13
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー ナビ Bカメラ ETC ワンオーナー

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G トヨタ認定中古車ナビバックモニターETC

    本体価格
    99万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B ワンオーナー/バックカメラ/ETC

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー HV G メモリーナビ・ETC付き

    本体価格
    74.4万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 4WD バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 純正ナビ 電格ミラー ETC ハロゲン

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 衝突回避/被害軽減 ナビ バックカメラ

    本体価格
    173万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S エアロツアラー 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー プッシュスタート革巻きハンドル・ETC

    本体価格
    98.7万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 衝突軽減ブレーキ リフトアップ

    本体価格
    76万円

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    378万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 2.0L P240 4WD 純正ナビ Bカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    478万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD アラウンドビュー/シートヒーター

    本体価格
    438.9万円

関東
215
105.9万円
関西
94
106.8万円
東海
131
105.4万円
北海道
58
108.1万円
九州
98
104万円
東北
49
109万円
北陸・甲信越
54
100.5万円
中国
63
110.6万円
四国
20
104.2万円
地域別台数
関東
5
411.5万円
関西
1
639万円
東海
2
589.5万円
北海道
2
428万円
九州
2
528万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
0
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カローラフィールダーとレンジローバーイヴォークコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
153.2万円253.7万円 新車時価格 765万円788万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1900×1650
1494~1797 排気量(cc) 1995~1999
74~140 最高出力(馬力) 180~240
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル

レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル レンジローバーイヴォークコンバーチブル

VS

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