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カローラフィールダーとAクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   メルセデス・ベンツ  Aクラス
VS
29.8万円285万円
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中古車相場 15万円1240万円
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831 中古車掲載台数 594
  • トヨタ カローラフィールダー カローラフィールダーHEV G 

    本体価格
    88.8万円

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    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX 4WD メモリナビ ワンセグTV Bカメラ ETC

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    154.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 衝突低減ブレーキ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    167.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G TSS ナビ バックカメラ ETC スマートキ

    本体価格
    134万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー 社外AW ローダウン ETC 自社 ローン

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX 純正ナビ/ワンセグTV/純正バックカメラ/ETC

    本体価格
    134万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 1オーナー後期 LEDヘッド モデリスタエアロ

    本体価格
    105万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD パナソニックSDナビ バックカメラ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G レーンキープアシストバックカメラ

    本体価格
    120万円

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関東
254
110.8万円
関西
96
105.4万円
東海
124
102.1万円
北海道
65
114万円
九州
104
112.4万円
東北
47
107.9万円
北陸・甲信越
57
97.4万円
中国
61
111.7万円
四国
23
98.2万円
地域別台数
関東
229
231.8万円
関西
121
222.9万円
東海
90
230.1万円
北海道
10
165.3万円
九州
58
203.9万円
東北
23
161万円
北陸・甲信越
27
180.4万円
中国
22
236.7万円
四国
14
205万円

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カローラフィールダーとAクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   メルセデス・ベンツ  Aクラス
153.2万円253.7万円 新車時価格 322万円641万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1800×1420  他
1494~1797 排気量(cc) 1331~1950
74~140 最高出力(馬力) 136~160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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