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カローラフィールダーとブルーバードハードトップを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   日産  ブルーバードハードトップ
VS
20万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
中古車相場 99.8万円
ブルーバードハードトップの相場表を見る
860 中古車掲載台数 5
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G ナビTV Bモニタ・シートヒーター1オナ

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置

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    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    49.5万円

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    本体価格
    69.8万円

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    115万円

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    本体価格
    600万円

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    本体価格
    400万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ スーパーセレクト 

    本体価格
    60万円

関東
252
110.5万円
関西
106
104.8万円
東海
120
100.8万円
北海道
66
111.7万円
九州
124
119万円
東北
51
103.4万円
北陸・甲信越
61
96.8万円
中国
56
107.8万円
四国
24
107.9万円
地域別台数
関東
1
400万円
関西
2
349.9万円
東海
1
420万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
60万円
四国
0
---

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トヨタ  カローラフィールダー   日産  ブルーバードハードトップ
153.2万円253.7万円 新車時価格 151.1万円299.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1345  他
1494~1797 排気量(cc) 1809~1998
74~140 最高出力(馬力) 67~205
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン

5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC/SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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