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カローラフィールダーとリフターを比較! - みんなの比較車種

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カローラフィールダーとリフターの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   プジョー  リフター
VS
20万円285万円
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中古車相場 169.8万円439万円
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866 中古車掲載台数 49
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  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 7インチメモリーナビ ドライブレコーダー

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    145万円

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    本体価格
    109万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B 

    本体価格
    80万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G ナビ・ワンセグ・ドラレコ・ETC

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    75万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S 202 4WD サンルーフ・革シート・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー W×B 純正SDナビ・バックモニター

    本体価格
    115.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G マニュアル車+スマートキー

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー W×B ナビ バックモニターETC HID

    本体価格
    115万円

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    358万円

関東
255
110.3万円
関西
106
103.8万円
東海
123
101.5万円
北海道
66
111.7万円
九州
124
119万円
東北
50
103.4万円
北陸・甲信越
62
97.7万円
中国
56
107.8万円
四国
24
107.9万円
地域別台数
関東
26
311万円
関西
6
300万円
東海
5
305.8万円
北海道
0
---
九州
2
359.5万円
東北
3
365.3万円
北陸・甲信越
2
315.4万円
中国
4
308万円
四国
1
169.8万円

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カローラフィールダーとリフターのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   プジョー  リフター
153.2万円253.7万円 新車時価格 329万円448万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
1494~1797 排気量(cc) 1498
74~140 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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