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カローラフィールダーとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   スバル  クロストレック
VS
24.8万円285万円
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中古車相場 195.9万円417.8万円
クロストレックの相場表を見る
798 中古車掲載台数 259
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX ワンオーナー フルセグ ドラレコ ETC

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B ナビ/バックカメラ/ETCプッシュスタート

    本体価格
    105万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    99万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B フルセグナビ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー W×B 地デジナビ 半革シート Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    89万円

  • トヨタ カローラフィールダー HV G メモリーナビ・ETC付き

    本体価格
    74.4万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X HIDリミテッド ナビ ドラレコ前後付き

    本体価格
    41.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー OZレーシング17インチ ローダウン

    本体価格
    73万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G ワンセグナビ ワンオーナー キーレス

    本体価格
    76万円

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  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6型ディスプレイ/フルセグ/パノラマ

    本体価格
    267万円

関東
220
105.9万円
関西
93
109.3万円
東海
125
104.3万円
北海道
53
103.8万円
九州
110
103.8万円
東北
51
108.2万円
北陸・甲信越
63
100.8万円
中国
67
107.4万円
四国
16
108.8万円
地域別台数
関東
78
292.7万円
関西
28
297.7万円
東海
40
284.2万円
北海道
27
279.9万円
九州
25
293.9万円
東北
17
286.9万円
北陸・甲信越
29
290.5万円
中国
14
287.9万円
四国
1
287.9万円

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カローラフィールダーとクロストレックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   スバル  クロストレック
153.2万円253.7万円 新車時価格 266.2万円405.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575
1494~1797 排気量(cc) 1995~2498
74~140 最高出力(馬力) 145~160
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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