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カローラフィールダーとエブリイプラスを比較! - みんなの比較車種

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カローラフィールダーとエブリイプラスの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   スズキ  エブリイプラス
VS
29.8万円285万円
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中古車相場 39.9万円
エブリイプラスの相場表を見る
828 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B モデリスタエアロ/黒半革/禁煙/ナビTV/後期

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S 4WD スマートキー HIDヘッドライト

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 軽減ブレーキスマートキーメモリナビETC

    本体価格
    102.1万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 新品タイヤ/SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    143.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX 4WD ナビ バックカメラ ETC 衝突被害軽減

    本体価格
    158万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S エアロツアラー W×B スマートキー HIDヘッドライト

    本体価格
    47.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    135.3万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G ナビ/TV/Bカメラ/エンジンスターター/ETC

    本体価格
    79万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X Gエディション 社外HDDナビETCスマートキー

    本体価格
    32万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B トヨタ認定中古車 ETC

    本体価格
    95万円

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  • スズキ エブリイプラス 1.3 リミテッド 4WD サンルーフ

    本体価格
    39.9万円

関東
251
110.4万円
関西
99
105.9万円
東海
123
102.2万円
北海道
66
113.1万円
九州
99
114.1万円
東北
49
105.7万円
北陸・甲信越
57
100.6万円
中国
61
111.8万円
四国
23
97.8万円
地域別台数
関東
1
39.9万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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カローラフィールダーとエブリイプラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   スズキ  エブリイプラス
153.2万円253.7万円 新車時価格 141万円171.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1505×1915
1494~1797 排気量(cc) 1298
74~140 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.6~15.4km/L

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

7人乗りでも取り回しはラクラク

1999(H11)年6月にデビューしたエブリイプラスは、軽自動車サイズでありながら7名乗車が可能なミニバン。マルチ乗車が可能なうえ、最小回転半径4.5mという取り回しの良さが最大の魅力。グレードは1種類のみで、最高出力85psの1.3Lの直4NAエンジンを搭載する。エンジンはフロントシート後方に位置し、前後重量配分を50対50とすることで、7人乗車時でも高い走行安定性を実現させている。ミッションはロックアップ機構付き4ATのみ。駆動方式は2WDと4WD。SRSエアバッグやABSといった安全装備も採用している。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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