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カローラフィールダーとマイティボーイを比較! - みんなの比較車種

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カローラフィールダーとマイティボーイの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   スズキ  マイティボーイ
VS
20万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
中古車相場 28.8万円150万円
マイティボーイの相場表を見る
861 中古車掲載台数 23
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B ワンセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    118万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B HID ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    88.1万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B W×B

    本体価格
    95万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B TSS SDナビ ETC2.0 スペアタイヤ

    本体価格
    159万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 純正メモリーナビ 純正アルミ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 4WD 純正ナビ・ ワイヤレスキータイプ

    本体価格
    130万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    74.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G ワンセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    62.7万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド ナビ付

    本体価格
    138万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X HIDリミテッド 

    本体価格
    41.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ マイティボーイ ミニスカ ミニスカ

    本体価格
    64万円

  • スズキ マイティボーイ ピックアップ 

    本体価格
    59万円

  • スズキ マイティボーイ ローダウン 車高調 全塗装済み 

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ マイティボーイ ベース 検R7/8 4速MT F5Aエンジン

    本体価格
    35万円

  • スズキ マイティボーイ ピックアップトラック 全塗装済み 5F トノカバー 修復歴無し

    本体価格
    123万円

  • スズキ マイティボーイ SS40T 初代 純正5速 レストアベース マー坊

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ エアコン 5MT 

    本体価格
    88.8万円

  • スズキ マイティボーイ ピックアップ ハコスカルック レカロシート ハヤシアルミ

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ ベースグレード 4MT

    本体価格
    78万円

  • スズキ マイティボーイ 550M-SS40T 初期モデル 丸目2灯 フエンダーミラー

    本体価格
    応談

関東
252
110.5万円
関西
107
104.6万円
東海
120
100.6万円
北海道
66
111.7万円
九州
125
119.5万円
東北
50
103.4万円
北陸・甲信越
61
96.8万円
中国
56
107.8万円
四国
24
107.9万円
地域別台数
関東
4
72万円
関西
4
64.4万円
東海
5
98万円
北海道
2
47万円
九州
4
58.7万円
東北
1
78万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
82.9万円
四国
0
---

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カローラフィールダーとマイティボーイのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   スズキ  マイティボーイ
153.2万円253.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1494~1797 排気量(cc) ---
74~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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