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ワゴンRスマイルとカローラフィールダーを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとカローラフィールダーの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   トヨタ  カローラフィールダー
VS
65.4万円236万円
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中古車相場 29.8万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
1369 中古車掲載台数 830
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    153万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位カメラパッケージ オーディオレス

    本体価格
    152.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 両側電動スライド

    本体価格
    162.2万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 2トーンルーフ パッケージ装着車 全方位モニター付き純正ナビ

    本体価格
    126万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X ナビ ETC

    本体価格
    153万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 快適パッケージ装着車 ナビ 全方位カメラ Bluetooth

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 全方位モニター付きメモリーナビ装着車

    本体価格
    171.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 2トーンルーフ パッケージ装着車 ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    134.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 当社試乗車 禁煙車 ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    179万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 4WD エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    159.8万円

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    95万円

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    135万円

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    126.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    177万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD 

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    158万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー CD  ETC  ワンオーナー

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  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー 純正ナビ・TV・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    115万円

関東
337
143.5万円
関西
174
149.3万円
東海
175
144.7万円
北海道
89
162.8万円
九州
228
156.9万円
東北
126
164.8万円
北陸・甲信越
98
146.7万円
中国
84
156.3万円
四国
58
148.7万円
地域別台数
関東
254
110.9万円
関西
96
105.4万円
東海
124
102.3万円
北海道
65
113.9万円
九州
103
112.1万円
東北
48
108.6万円
北陸・甲信越
56
96.5万円
中国
61
111.7万円
四国
23
98.2万円

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ワゴンRスマイルとカローラフィールダーのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   トヨタ  カローラフィールダー
129.7万円193.5万円 新車時価格 153.2万円253.7万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1465  他
657 排気量(cc) 1494~1797
49 最高出力(馬力) 74~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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