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クラウンとカローラフィールダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   トヨタ  カローラフィールダー
VS
34万円839万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 29.8万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
1298 中古車掲載台数 827
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G エグゼクティブ Four 4WD /トヨタセ-フティセンス/ナビ/全周囲カメラ

    本体価格
    440万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 全周囲カメラ 黒レザー パワーシート

    本体価格
    319.6万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Bluetooth・パノラマモニター

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ワンオ-ナ-本革エア-シ-ト Fモデリスタ

    本体価格
    353.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正ナビ 全方位カメラ コーナーセンサー

    本体価格
    375.3万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイルII サポカ- ドラレコ LEDヘッドライト付

    本体価格
    305万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ムーンルーフ 白革シート モデリスタ

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G エグゼクティブ Four 4WD ワンオーナー SR 衝突軽減 ACC 全方位

    本体価格
    383.1万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ワンオーナー サンルーフ ドラレコ

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 1年保証付 デジタルインナーミラー 本革

    本体価格
    353万円

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  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G ワンオーナー/バックカメラ/寒冷地仕様

    本体価格
    77万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 

    本体価格
    121万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 衝突回避/被害軽減 ナビ バックカメラ

    本体価格
    167万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド シートヒーター装着車 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    64.3万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 

    本体価格
    112万円

  • トヨタ カローラフィールダー フィールダー Gエアロツアラー WXB 

    本体価格
    86万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 純正ナビBカメラ・純正16アルミ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G /ナビTV/1年間・走行距離無制限保証付

    本体価格
    98万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー プッシュスタート 純正SDメモリーナビ

    本体価格
    63万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 衝突軽減 ドラレコ SDナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    88.6万円

関東
441
349.7万円
関西
202
371.5万円
東海
219
350.7万円
北海道
70
347.8万円
九州
152
378.7万円
東北
68
339.6万円
北陸・甲信越
57
382.7万円
中国
57
352.4万円
四国
32
346万円
地域別台数
関東
253
110.2万円
関西
100
106.8万円
東海
121
102.8万円
北海道
67
115.4万円
九州
99
116.2万円
東北
50
106.8万円
北陸・甲信越
56
97.5万円
中国
57
113.2万円
四国
24
100.1万円

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クラウンとカローラフィールダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   トヨタ  カローラフィールダー
730万円830万円 新車時価格 153.2万円253.7万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1465  他
2487 排気量(cc) 1494~1797
182~185 最高出力(馬力) 74~140
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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