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クラウンとカローラフィールダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   トヨタ  カローラフィールダー
VS
55万円839万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 29.8万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
1266 中古車掲載台数 825
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ 3眼LED 黒革エアシート スパッタリングAW

    本体価格
    236.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD セーフティパッケージ+黒革 ムーンルーフ

    本体価格
    393.3万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス TSS 本革シート メモリナビ フルセグTV

    本体価格
    488万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイルII パノラマミックビュー セーフティPKG+

    本体価格
    238.8万円

  • トヨタ クラウン 2.0 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD ワンオーナー 純正ナビ セーフティセンス

    本体価格
    415.6万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス エアロ/8インチSDナビ

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス 純正ナビバックカメラ本革シ-トサンル-フ

    本体価格
    380.5万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 登録済未使用車 パノラマルーフ

    本体価格
    775万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD 白革 ナビ 全周囲カメラ Dインナーミラー

    本体価格
    395.1万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー 社外AW ローダウン ETC 自社 ローン

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD TSS ナビ Bカメラ 横滑り防止 寒冷地

    本体価格
    118万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー ナビ Bカメラ ETC スペアキ トノカバー

    本体価格
    97万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B ナビETCバックカメラ ハ-フレザ-シート

    本体価格
    118万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G スマートキー Pスタート ナビ

    本体価格
    90万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD 

    本体価格
    49万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX 4WD トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    133万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X ナビTV ドラレコ ETC BT DISC

    本体価格
    65万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 純正ナビ バックカメラ ETC 横滑り防止装置

    本体価格
    156.4万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B ナビ・バックモニター

    本体価格
    110万円

関東
437
348.9万円
関西
197
376万円
東海
210
349.2万円
北海道
67
342.3万円
九州
142
374.7万円
東北
68
337.4万円
北陸・甲信越
57
393.7万円
中国
54
351.1万円
四国
34
346.8万円
地域別台数
関東
250
110.3万円
関西
96
105.9万円
東海
124
102.2万円
北海道
65
112.6万円
九州
101
113.8万円
東北
49
105.6万円
北陸・甲信越
56
99.2万円
中国
61
111.7万円
四国
23
97.8万円

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クラウンとカローラフィールダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   トヨタ  カローラフィールダー
730万円830万円 新車時価格 153.2万円253.7万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1465  他
2487 排気量(cc) 1494~1797
182~185 最高出力(馬力) 74~140
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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