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クラウンロイヤルとカローラフィールダーを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとカローラフィールダーの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   トヨタ  カローラフィールダー
VS
20万円332.6万円
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中古車相場 28万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
795 中古車掲載台数 782
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 記録簿 社外ナビ Rカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    49万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビ バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    148万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン プレミアム21 

    本体価格
    42万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 禁煙/本革/クリソナ/360度カメラ/フルセグ

    本体価格
    150万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Four 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 60thスペシャルエディション 4WD バックカメラ パワーシート 純正アルミ

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ブラックスタイル 衝突回避システム ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    168.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン HDDナビ/HIDヘッドライト/Bluetooth接続

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 純正ナビ クルコン パワーシート HIDヘッド

    本体価格
    77万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン アドバンストPKG ETC シートヒーター

    本体価格
    146.2万円

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    159.8万円

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    43.3万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S フルセグSDナビ ETC 1オナ

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    84.4万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B 社外ナビ/TV/Bluetooth/Bカメ/音楽録音

    本体価格
    123.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X HIDリミテッド ナビ ドラレコ前後付き

    本体価格
    41.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X HIDリミテッド ケンウッドSDナビ スペアキー

    本体価格
    45.9万円

関東
240
115.1万円
関西
124
131.3万円
東海
102
116.7万円
北海道
70
105.3万円
九州
91
113.2万円
東北
63
113.8万円
北陸・甲信越
45
89万円
中国
31
100.7万円
四国
29
99.4万円
地域別台数
関東
215
105.9万円
関西
94
106.8万円
東海
131
105.4万円
北海道
58
108.1万円
九州
98
104万円
東北
49
109万円
北陸・甲信越
54
100.5万円
中国
63
110.6万円
四国
20
104.2万円

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クラウンロイヤルとカローラフィールダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   トヨタ  カローラフィールダー
353万円598.9万円 新車時価格 153.2万円253.7万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1465  他
2493~2499 排気量(cc) 1494~1797
178~203 最高出力(馬力) 74~140
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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