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プリウスαとカローラフィールダーを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとカローラフィールダーの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   トヨタ  カローラフィールダー
VS
38.8万円269.9万円
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中古車相場 29.8万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
1274 中古車掲載台数 831
  • トヨタ プリウスα 1.8 G 禁煙車 後期型 黒半革 クルコン BIG-X ETC

    本体価格
    138.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 

    本体価格
    163.5万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正SD Bluetooth連携ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    50万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII 新品ラルグス製フルタップ車高調

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's /黒半革/8型ナビTV/Btooth/後期/LED

    本体価格
    122.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII 1オナ12セグ

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ プリウスα S 

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ プリウスα プリウスアルファ SツーリングSEL 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック 純正8インチナビ ドラレコ 1オーナー 禁煙

    本体価格
    86.4万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ナビ・バックカメラ ETC

    本体価格
    89.8万円

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    75.9万円

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    124万円

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    78万円

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    139.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X ナビ・バックモニター・ETC・キーレス

    本体価格
    111万円

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    本体価格
    95万円

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    118万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 衝突軽減 ドラレコ SDナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    88.6万円

関東
394
115.1万円
関西
205
115.9万円
東海
204
108.6万円
北海道
19
84.3万円
九州
189
121.3万円
東北
105
117.8万円
北陸・甲信越
58
115.2万円
中国
58
113.3万円
四国
42
114.1万円
地域別台数
関東
253
111万円
関西
97
105.3万円
東海
124
102.2万円
北海道
64
113.8万円
九州
103
113.4万円
東北
47
107.9万円
北陸・甲信越
59
99.5万円
中国
61
111.7万円
四国
23
97.8万円

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プリウスαとカローラフィールダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   トヨタ  カローラフィールダー
235万円362.2万円 新車時価格 153.2万円253.7万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1465  他
1797 排気量(cc) 1494~1797
99 最高出力(馬力) 74~140
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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