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カローラフィールダーとGRカローラを比較! - みんなの比較車種

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カローラフィールダーとGRカローラの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   トヨタ  GRカローラ
VS
28万円285万円
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中古車相場 575万円1150万円
GRカローラの相場表を見る
783 中古車掲載台数 14
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B 純正SDナビ(ワンセグ/BT/CD)

    本体価格
    155万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 関東仕入 車検R8/9 純正ナビ 地デジ 純正AW

    本体価格
    63.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G シートヒーター装着車 純正SDナビ フルセグ アイドリングストップ

    本体価格
    58.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B キーレス/パワステ/エアコン

    本体価格
    109.6万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B フルエアロ ローダウン オートハイビーム

    本体価格
    155万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー メモリーナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    99万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー 4WD 1年間走行距離無制限保証 バックカメラ

    本体価格
    60万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X HIDリミテッド TRDホイール ドラレコ付

    本体価格
    44万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    213.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 純正ナビ Bカメラ セーフティーセンス

    本体価格
    133万円

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  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 1オーナー 10.5インチナビ ワイヤレス充電

    本体価格
    605.7万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 新車保証継承付 1オーナー JBL 寒冷地仕様

    本体価格
    575万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD 限定車 マットスティール ドアスタビライザ

    本体価格
    972万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD 限定70台 マットスティール

    本体価格
    1150万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 純正10.5インチナビ Bカメラ ETC JBL HUD

    本体価格
    582.3万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD ディスプレイオーディオ TV バックカメラ

    本体価格
    931.7万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD バックカメラ ナビ クリアランスソナー

    本体価格
    603.2万円

関東
213
105.9万円
関西
94
106.8万円
東海
131
105.1万円
北海道
58
108.1万円
九州
100
105.2万円
東北
49
109万円
北陸・甲信越
56
99.6万円
中国
62
110.7万円
四国
20
104.2万円
地域別台数
関東
6
710.9万円
関西
4
732.5万円
東海
1
603.2万円
北海道
0
---
九州
1
575万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
931.7万円
中国
0
---
四国
1
1150万円

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カローラフィールダーとGRカローラのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   トヨタ  GRカローラ
153.2万円253.7万円 新車時価格 525万円715万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1850×1480  他
1494~1797 排気量(cc) 1618
74~140 最高出力(馬力) 304
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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