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カローラフィールダーとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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カローラフィールダーとゴルフオールトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
20万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
中古車相場 108万円320万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
863 中古車掲載台数 42
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 純正ナビTV/衝突軽減/Bカメラ/ドラレコ

    本体価格
    113.4万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー W×B メモリーナビ

    本体価格
    75万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G +Red SDナビ LEDヘッドライト TSS

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD キーレス CVTオートマ

    本体価格
    81.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー フィールダー Gエアロツアラー WXB 

    本体価格
    86万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 車検整備 ナビ テレビ TSS ICS

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S 

    本体価格
    43万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 新品タイヤ/SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    133.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD 衝突被害軽減B キーレス TSS Bカメラ

    本体価格
    122万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G SDナビ ドラレコ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    108万円

ピックアップ中古車
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    258万円

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    238万円

関東
251
110.6万円
関西
107
104.3万円
東海
120
100.4万円
北海道
67
111.1万円
九州
126
119万円
東北
52
104.1万円
北陸・甲信越
60
96.8万円
中国
56
107.8万円
四国
24
107.9万円
地域別台数
関東
16
233.6万円
関西
4
241.5万円
東海
4
212.4万円
北海道
11
198.3万円
九州
0
---
東北
1
236万円
北陸・甲信越
3
220.1万円
中国
2
198.7万円
四国
1
228万円

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カローラフィールダーとゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
153.2万円253.7万円 新車時価格 347万円415万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
1494~1797 排気量(cc) 1798
74~140 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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