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デリカD:5とカローラランクスを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とカローラランクスの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   トヨタ  カローラランクス
VS
22.9万円699.8万円
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中古車相場 59.8万円139万円
カローラランクスの相場表を見る
2649 中古車掲載台数 9
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1インチナビ マルチアラウンドモニター

    本体価格
    419.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 10型ナビ 両側電動スライド

    本体価格
    389.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD AMJオリジナル ネオクラシックスタイル

    本体価格
    471.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビ 両側電動 全周囲カメラ BSM

    本体価格
    379.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 ローデスト G パワーパッケージ 4WD あんしん保証・ナビTV エンスタ ETC

    本体価格
    138万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 アクティブギア ディーゼルターボ 4WD 8型ナビ Bカメラ 後席モニタ 両側電動 ETC

    本体価格
    291.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ ETC ドラレコ付

    本体価格
    358万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD アルパイン後席モニター/ナビ/両パワスラ

    本体価格
    228万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ナビ/全周囲カメラ/オートステップレス

    本体価格
    398万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    409.8万円

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    本体価格
    77万円

関東
795
264.2万円
関西
355
332万円
東海
368
298.2万円
北海道
350
286.3万円
九州
232
248.9万円
東北
245
322.2万円
北陸・甲信越
169
306.6万円
中国
75
347.3万円
四国
60
305.6万円
地域別台数
関東
3
115.3万円
関西
1
135万円
東海
5
88万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

デリカD:5の中古車を探す

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デリカD:5とカローラランクスのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   トヨタ  カローラランクス
221.3万円479.9万円 新車時価格 149.1万円241.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
1998~2359 排気量(cc) 1496~1795
145~170 最高出力(馬力) 77~205
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車

コンパクトセダンカローラの5ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直4だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-i(可変バルブタイミング&リフト)ユニットを設定。これに4ATのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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