トヨタ カローラランクス | 日産 エキスパート | |
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VS | ||
44.8万円~128万円
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中古車相場 |
46万円~58万円
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10台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ カローラランクス | 日産 エキスパート | |
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149.1万円~241.4万円 | 新車時価格 | 164.4万円~224.8万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4175×1695×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4650×1695×1470 |
1496~1795 | 排気量(cc) | 1769~2184 |
77~205 | 最高出力(馬力) | 79~125 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
12~17.2km/L | 10.15モード燃費 | 12~18.8km/L |
欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車 コンパクトセダンカローラの5ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直4だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-i(可変バルブタイミング&リフト)ユニットを設定。これに4ATのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1) |
解説 |
乗用車譲りの贅沢なスペックのビジネスモデル アベニールカーゴの実質的な後継車となる5ナンバーサイズのビジネスバン。バンのイメージといえば必要十分なパワーと簡素なインテリアというのが一般的だが、エキスパートはアベニールワゴン譲りの贅沢なスペックを誇る。エンジンは新開発の2.2Lの直4直噴ディーゼルと1.8Lの直4ガソリン。ミッションは5MTと電子制御4ATも用意。FFのほか路面状況や車速に応じて前後のトルクを最適に配分するオートコントロール4WD車もラインナップ。リアサスペンションはFFがトーションビーム、4WDがマルチリンクと異なるが、どちらもフラットで広いラゲージスペースを確保している。(1999.6) |
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現在カーセンサーではカローラランクスの中古車は10台、エキスパートの中古車は2台掲載しています。
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