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| スズキ ジムニーワイド | トヨタ カローラランクス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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45万円～139.7万円
ジムニーワイドの相場表を見る |
中古車相場 |
59.8万円～139万円
カローラランクスの相場表を見る |
| 10台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スズキ ジムニーワイド | トヨタ カローラランクス | |
|---|---|---|
| 129.8万円～160.3万円 | 新車時価格 | 149.1万円～241.4万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3550×1600×1670 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4175×1695×1470 他 |
| 1298～1328 | 排気量(cc) | 1496～1795 |
| 85～88 | 最高出力（馬力） | 77～205 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 12.8～14.6km/L | 10.15モード燃費 | 12～17.2km/L |
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ボディはワイドでも機動性は変わらず ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998（H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1) |
解説 |
欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車 コンパクトセダンカローラの５ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直４だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-ｉ（可変バルブタイミング＆リフト）ユニットを設定。これに4ＡＴのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1) |
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現在カーセンサーではジムニーワイドの中古車は10台、カローラランクスの中古車は9台掲載しています。
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