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アルファードとカローラランクスを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとカローラランクスの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  カローラランクス
VS
24.8万円1899万円
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中古車相場 44.8万円129.8万円
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8059 中古車掲載台数 11
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールドIII E-Four 4WD 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    459万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタ・サンルーフ・BSM・Dミラー

    本体価格
    559.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 2年保証付き車両 禁煙車 1オ-ナ- 衝突軽減

    本体価格
    358万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240X 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 4WD SDナビ後席・Bモニター ETC LED アルミ

    本体価格
    286万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ セーフティセンス・ICS 7人 フルエアロ

    本体価格
    374万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII サンルーフ 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 社外20インチ両側パワスラ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後席モニター BIG-X10型 両側電動ドア

    本体価格
    313.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD ワンオーナー 純正ナビ 寒冷地 Bカメラ ETC

    本体価格
    483.2万円

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    128万円

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    本体価格
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    69.8万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー HIDライト フォグランプ ETC

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 純正6MT エアロ 社外マフラー ETC 社外16AW

    本体価格
    99万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 純正6MT ETC HIDヘッド weds15インチアルミ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 TRD スポーツM 純正16インチ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    74万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 6速MT フルエアロ

    本体価格
    91.9万円

  • トヨタ カローラランクス 1.5 X Gエディション 4WD 純正ナビ

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー スマートキー HIDヘッド Fフォグ ABS

    本体価格
    99万円

関東
2861
408.1万円
関西
1142
441.1万円
東海
1248
457.9万円
北海道
453
404.7万円
九州
822
438.5万円
東北
441
397.3万円
北陸・甲信越
430
411.6万円
中国
467
446.3万円
四国
195
411.9万円
地域別台数
関東
4
89.3万円
関西
2
110万円
東海
4
95.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
44.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとカローラランクスのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  カローラランクス
510万円1480万円 新車時価格 149.1万円241.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
2487~2493 排気量(cc) 1496~1795
177~190 最高出力(馬力) 77~205
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車

コンパクトセダンカローラの5ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直4だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-i(可変バルブタイミング&リフト)ユニットを設定。これに4ATのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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