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アクアとカローラランクスを比較! - みんなの比較車種

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アクアとカローラランクスの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   トヨタ  カローラランクス
VS
18万円320.7万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 59.8万円139万円
カローラランクスの相場表を見る
6920 中古車掲載台数 10
  • トヨタ アクア 1.5 G LEDライト・ワンオーナー・ETC

    本体価格
    182万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 バックカメラ ETC

    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G E-Four 4WD フルセグ/パノビュー/トヨタ認定中古車

    本体価格
    228万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ ワンセグテレビ CD再生DVD再生

    本体価格
    72.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 X セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車

    本体価格
    143.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 L TSS ETC 純正ラジオ サイドバイザー

    本体価格
    107.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S カーナビTV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    78万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 中期 スマートキー BT接続 社外ナビ Bカメ

    本体価格
    59.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 L 社外ナビTV バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    58.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S モデリスタエアロ スマートキー 温シート

    本体価格
    67.2万円

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    本体価格
    59.8万円

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    129.9万円

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    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 6速MT

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 TRD スポーツM シルバーヘッド ポート研磨 15AW ETC

    本体価格
    135万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z 6速MT 純正エアロ TRDマフラー HDDナビ

    本体価格
    98.9万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 TRD スポーツM 純正16インチ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    77万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 純正6MT 車高調 社外マフラー エンケイ17AW

    本体価格
    139万円

関東
1584
108.4万円
関西
871
108.7万円
東海
1221
109.1万円
北海道
192
112.9万円
九州
1066
113.9万円
東北
646
116.6万円
北陸・甲信越
577
106.1万円
中国
488
109.1万円
四国
275
116.5万円
地域別台数
関東
4
111.2万円
関西
1
135万円
東海
5
88万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

アクアの中古車を探す

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アクアとカローラランクスのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   トヨタ  カローラランクス
198万円283.7万円 新車時価格 149.1万円241.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
1490 排気量(cc) 1496~1795
91 最高出力(馬力) 77~205
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車

コンパクトセダンカローラの5ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直4だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-i(可変バルブタイミング&リフト)ユニットを設定。これに4ATのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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