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レガシィアウトバックとカローラレビンハッチバックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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スバル  レガシィアウトバック   トヨタ  カローラレビンハッチバック
VS
16万円496.5万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
中古車相場 288万円499万円
カローラレビンハッチバックの相場表を見る
663 中古車掲載台数 10
  • スバル レガシィアウトバック XーBREAK EX アイサイトX AWD 

    本体価格
    352万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD アイサイトX サンルーフ ハーマンカードン

    本体価格
    389.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 エックスブレイク 4WD 1オーナー アイサイトVer.3 ナビTVドラレコ

    本体価格
    276.3万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト EXエディションII 4WD 関東仕入 純正8インチナビ フルセグ

    本体価格
    51.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正ナビ アイサイト シートヒーター ETC

    本体価格
    124.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD ハーマンカードンサウンド 8インチナビ

    本体価格
    112.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 4WD アイサイトVer3 シートヒーター BSM

    本体価格
    158.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD ムーンルーフ タンインテリア本革シート

    本体価格
    414.3万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD ナビ Bモニター ETC アイサイト LED

    本体価格
    130万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 エックスブレイク 4WD 禁煙 8型DIATONEナビ BSM ハーフレザー

    本体価格
    205.6万円

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  • トヨタ カローラレビンハッチバック 1.6 GTV パワステ ラルグス車高調 社外14AW

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    419万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ カローラレビンハッチバック 1.6 GTアペックス 5F

    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラレビンハッチバック 1.6 GTアペックス 車高調

    本体価格
    応談

関東
224
231.5万円
関西
64
244.4万円
東海
113
235.4万円
北海道
70
195.7万円
九州
28
259.8万円
東北
57
191.1万円
北陸・甲信越
67
211.6万円
中国
29
243.4万円
四国
11
302.7万円
地域別台数
関東
1
499万円
関西
3
288万円
東海
1
399万円
北海道
0
---
九州
3
419万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
449.8万円
四国
0
---

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スバル  レガシィアウトバック   トヨタ  カローラレビンハッチバック
414.7万円451万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1625×1335
1795 排気量(cc) 1452~1587
177 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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