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A4アバントとカローラレビンを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4アバント   トヨタ  カローラレビン
VS
22.1万円628万円
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中古車相場 58万円860万円
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301 中古車掲載台数 80
  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI 後期型・Weds19インチ・H&Rローダウンサス

    本体価格
    62.9万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI Sライン サラウンドカメラ plusパッケ 認定中古車

    本体価格
    358万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ フルセグナビTV 専用ハーフレザーシート

    本体価格
    49.8万円

  • アウディ A4アバント 40 TFSI マイスターシュトュック マトリクスLED アシスタンスP 革シート

    本体価格
    298万円

  • アウディ A4アバント 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ BスタPKGアシスPKGマトリVコックPガラ認中

    本体価格
    247.9万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 S line plus パッケージ

    本体価格
    468万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ 純正HDDナビ フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    121.4万円

  • アウディ A4アバント 1.8 TFSI Sラインパッケージ ワンオーナー 純正ナビフルセグTV Bカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI スポーツ Sラインパッケージ アシスタンス/360度カメラ/マトリ/VコックP

    本体価格
    267.7万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI SEパッケージ 茶革 ナビ Bカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    60万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラレビン 1.6 GTアペックス 

    本体価格
    応談

関東
106
240万円
関西
55
261.2万円
東海
32
213.3万円
北海道
28
123.6万円
九州
17
198万円
東北
21
221.4万円
北陸・甲信越
25
245.3万円
中国
9
240.6万円
四国
8
325.3万円
地域別台数
関東
27
280.9万円
関西
8
188.6万円
東海
10
306.3万円
北海道
4
300.7万円
九州
5
207.3万円
東北
6
207.5万円
北陸・甲信越
3
430万円
中国
17
310万円
四国
0
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アウディ  A4アバント   トヨタ  カローラレビン
476万円772万円 新車時価格 121.2万円194.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1695×1305  他
1394~1984 排気量(cc) 1498~1587
150~265 最高出力(馬力) 100~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

軽量化により機動性に磨きがかかった

まさに先代からの正統進化と言える6代目レビン。デザインも多少エッジが強調されたものの、基本はキープコンセプトだ。シャーシは流用しているが、各コンポーネンツの構造や材質を見直すことで、最大70kgの軽量化を実現し、クーペとしての機動性を向上させた。インテリアのデザインはスポーティさが強調されたが、居住性は先代とほぼ変わらず。エンジンも1.6Lの直4VVTと1.6L直4DOHCと同じラインナップだが、細部を見直してスペック、特性とも大幅に向上させている。 VVTエンジン搭載車には、先代同様スーパーストラット装着グレードが設定されていた。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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