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カローラレビンとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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カローラレビンとCLAクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラレビン   AMG  CLAクラス
VS
58万円838万円
カローラレビンの相場表を見る
中古車相場 183.8万円289.9万円
CLAクラスの相場表を見る
71 中古車掲載台数 9
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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    148万円

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    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラレビン 1.6 GT-Z 

    本体価格
    180万円

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    本体価格
    120.9万円

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    本体価格
    420万円

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    220万円

関東
27
296.4万円
関西
8
187.8万円
東海
8
361.2万円
北海道
4
301万円
九州
4
239万円
東北
3
148万円
北陸・甲信越
3
430万円
中国
13
306.2万円
四国
1
---
地域別台数
関東
2
203.6万円
関西
4
242.9万円
東海
1
225万円
北海道
2
204.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラレビンとCLAクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラレビン   AMG  CLAクラス
121.2万円194.1万円 新車時価格 710万円759万円
クーペ ボディタイプ セダン
4285×1695×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1780×1430
1498~1587 排気量(cc) 1991
100~165 最高出力(馬力) 360
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
11~18.8km/L 10.15モード燃費 ---

軽量化により機動性に磨きがかかった

まさに先代からの正統進化と言える6代目レビン。デザインも多少エッジが強調されたものの、基本はキープコンセプトだ。シャーシは流用しているが、各コンポーネンツの構造や材質を見直すことで、最大70kgの軽量化を実現し、クーペとしての機動性を向上させた。インテリアのデザインはスポーティさが強調されたが、居住性は先代とほぼ変わらず。エンジンも1.6Lの直4VVTと1.6L直4DOHCと同じラインナップだが、細部を見直してスペック、特性とも大幅に向上させている。 VVTエンジン搭載車には、先代同様スーパーストラット装着グレードが設定されていた。(1995.5)
解説

最高出力360psを発揮する2L直4ターボを搭載

AMG社がメルセデス・ベンツのコンパクト4ドアクーペに手を加えたハイパフォーマンスモデル。AMG専用フロントグリルや前後バンパー、レッドのコントラストステッチが施された本革シートなど、独自のデザインとなっている。エンジンは最高出力360ps/最大トルク450N・mを発揮する2L直4直噴ターボ。組み合わされるトランスミッションは、ツインクラッチ式7速の7G-DCTとなる。駆動方式はFFと4WDの2種類を用意。4WDでは、路面に応じて前後のトルク配分を100:0~50:50の間で連続的に変化させる「4MATIC」が採用されている(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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