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LSとカローラレビンを比較! - みんなの比較車種

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LSとカローラレビンの中古車情報を比較する

レクサス  LS   トヨタ  カローラレビン
VS
37.5万円1493万円
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中古車相場 58万円838万円
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858 中古車掲載台数 81
  • レクサス LS 500 Iパッケージ トヨタ認定中古車

    本体価格
    418.2万円

  • レクサス LS LS600h Iパッケージ  サンルーフ ナビ TV 

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    78万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 革シートエアコン クルコン 3眼LED

    本体価格
    140.8万円

  • レクサス LS 460L ロング前後後期Fスポーツ仕様

    本体価格
    178万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD MODELLISTA鍛造オプション21アルミ

    本体価格
    770万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 禁煙車/サンルーフ/ナイトビュー/衝突軽減

    本体価格
    198万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ パールマイカ・ムーンルーフ装備

    本体価格
    845万円

  • レクサス LS 460 バージョンSZ Iパッケージ 

    本体価格
    110万円

  • レクサス LS 460 バージョンC 20AW サスコン 外マフラー エアロ

    本体価格
    59万円

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    400万円

関東
316
370万円
関西
126
440.6万円
東海
165
424.4万円
北海道
31
426.8万円
九州
119
363.5万円
東北
23
309.3万円
北陸・甲信越
23
301.1万円
中国
39
258.7万円
四国
16
348.9万円
地域別台数
関東
28
284.9万円
関西
8
187.8万円
東海
10
306.3万円
北海道
4
300.7万円
九州
4
162万円
東北
6
207.5万円
北陸・甲信越
3
430万円
中国
18
308.8万円
四国
0
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LSとカローラレビンのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   トヨタ  カローラレビン
980万円1799万円 新車時価格 121.2万円194.1万円
セダン ボディタイプ クーペ
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1695×1305  他
3444~3456 排気量(cc) 1498~1587
299~422 最高出力(馬力) 100~165
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

軽量化により機動性に磨きがかかった

まさに先代からの正統進化と言える6代目レビン。デザインも多少エッジが強調されたものの、基本はキープコンセプトだ。シャーシは流用しているが、各コンポーネンツの構造や材質を見直すことで、最大70kgの軽量化を実現し、クーペとしての機動性を向上させた。インテリアのデザインはスポーティさが強調されたが、居住性は先代とほぼ変わらず。エンジンも1.6Lの直4VVTと1.6L直4DOHCと同じラインナップだが、細部を見直してスペック、特性とも大幅に向上させている。 VVTエンジン搭載車には、先代同様スーパーストラット装着グレードが設定されていた。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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