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LSとカローラレビンを比較! - みんなの比較車種

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LSとカローラレビンの中古車情報を比較する

レクサス  LS   トヨタ  カローラレビン
VS
37.5万円1493万円
LSの相場表を見る
中古車相場 58万円860万円
カローラレビンの相場表を見る
859 中古車掲載台数 81
  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD L-ANILINEマクレビ後席エンタLEXUS記録12枚

    本体価格
    555万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ ドラレコ・全周囲カメラ・BSM・黒革内装

    本体価格
    395万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 純正ナビ・地デジ レザーシート

    本体価格
    509万円

  • レクサス LS 460 バージョンSZ Iパッケージ 中期 黒革SRフルエアロ新21インチ新タイヤ

    本体価格
    128万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 

    本体価格
    649万円

  • レクサス LS 460 Iパッケージ HDD/本革/サンルーフ

    本体価格
    69万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 禁煙車/サンルーフ/WALD製AW&フルエアロ

    本体価格
    499万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 純正SDナビ マークレビンソン サンルーフ

    本体価格
    439.1万円

  • レクサス LS 460L 後期ロング モデリスタエアロマフラー

    本体価格
    378万円

  • レクサス LS 460 バージョンC バージョンC

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    308万円

関東
320
370.7万円
関西
127
442.2万円
東海
162
433.4万円
北海道
31
441.1万円
九州
116
361.7万円
東北
24
311.9万円
北陸・甲信越
24
307.6万円
中国
39
274.3万円
四国
16
348.9万円
地域別台数
関東
28
285.8万円
関西
8
187.8万円
東海
10
306.3万円
北海道
4
300.7万円
九州
4
162万円
東北
6
207.5万円
北陸・甲信越
3
430万円
中国
18
309.4万円
四国
0
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LSとカローラレビンのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   トヨタ  カローラレビン
980万円1799万円 新車時価格 121.2万円194.1万円
セダン ボディタイプ クーペ
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1695×1305  他
3444~3456 排気量(cc) 1498~1587
299~422 最高出力(馬力) 100~165
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

軽量化により機動性に磨きがかかった

まさに先代からの正統進化と言える6代目レビン。デザインも多少エッジが強調されたものの、基本はキープコンセプトだ。シャーシは流用しているが、各コンポーネンツの構造や材質を見直すことで、最大70kgの軽量化を実現し、クーペとしての機動性を向上させた。インテリアのデザインはスポーティさが強調されたが、居住性は先代とほぼ変わらず。エンジンも1.6Lの直4VVTと1.6L直4DOHCと同じラインナップだが、細部を見直してスペック、特性とも大幅に向上させている。 VVTエンジン搭載車には、先代同様スーパーストラット装着グレードが設定されていた。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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