サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

カローラレビンとRX-7を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. カローラレビンを選択
  3. 3. RX-7を選択
  4. 4. 比較情報が満載!

カローラレビンとRX-7の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラレビン   マツダ  RX-7
VS
58万円838万円
カローラレビンの相場表を見る
中古車相場 350万円1450万円
RX-7の相場表を見る
81 中古車掲載台数 71
  • トヨタ カローラレビン 1.6 GT フルレストア済み

    本体価格
    500万円

  • トヨタ カローラレビン 1.6 GT-Z ワンオーナー タイベル交換84638km

    本体価格
    183万円

  • トヨタ カローラレビン 1.6 GTアペックス 純正5速MT 社外マフラー 新品タイヤ

    本体価格
    328.7万円

  • トヨタ カローラレビン 1.6 GTアペックス 5速MT フジツボマフラー

    本体価格
    439万円

  • トヨタ カローラレビン 1.6 BZ-G 6MT フォグ エアコン AW 記録簿 PW

    本体価格
    125万円

  • トヨタ カローラレビン 1.6 GT-Z 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラレビン 1.6 GT 

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ カローラレビン GTアペックス ソレックス仕様

    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラレビン TE27レビン 

    本体価格
    420万円

  • トヨタ カローラレビン 1.6 BZ-R 後期型 TE37 スーパーストラットサス

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ 

    本体価格
    679万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサーストR E/gコンプレッションデータ付

    本体価格
    620万円

  • マツダ RX-7 タイプR ヴェルサイド

    本体価格
    1100万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサースト 

    本体価格
    583万円

  • マツダ RX-7 タイプRB TCPマジックボディキット 車高調 BMW純正色

    本体価格
    418万円

  • マツダ RX-7 タイプRS サイドポート仕様 TO4Zタービン Vマウント

    本体価格
    490.3万円

  • マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ RE雨宮コンプリートカー BRIDE

    本体価格
    388万円

  • マツダ RX-7 タイプR 5型 HKSマフラー AVS17AW D席セミバケ

    本体価格
    648万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサーストR 500台限定車

    本体価格
    650万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサースト 6型 HKS車高調 柿本マフラー RAYS18アルミ

    本体価格
    490万円

関東
28
289.2万円
関西
8
187.8万円
東海
9
321.8万円
北海道
4
301万円
九州
4
239万円
東北
5
126.6万円
北陸・甲信越
3
430万円
中国
19
309万円
四国
1
---
地域別台数
関東
32
620.4万円
関西
10
629.2万円
東海
4
594万円
北海道
2
488万円
九州
6
716.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
505万円
中国
13
745.3万円
四国
2
540.5万円

カローラレビンの中古車を探す

RX-7の中古車を探す

カローラレビンとRX-7の比較トップへ

カローラレビンとRX-7のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラレビン   マツダ  RX-7
121.2万円194.1万円 新車時価格 289.8万円421.7万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4285×1695×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1760×1230
1498~1587 排気量(cc) 1308
100~165 最高出力(馬力) 255~280
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
11~18.8km/L 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

軽量化により機動性に磨きがかかった

まさに先代からの正統進化と言える6代目レビン。デザインも多少エッジが強調されたものの、基本はキープコンセプトだ。シャーシは流用しているが、各コンポーネンツの構造や材質を見直すことで、最大70kgの軽量化を実現し、クーペとしての機動性を向上させた。インテリアのデザインはスポーティさが強調されたが、居住性は先代とほぼ変わらず。エンジンも1.6Lの直4VVTと1.6L直4DOHCと同じラインナップだが、細部を見直してスペック、特性とも大幅に向上させている。 VVTエンジン搭載車には、先代同様スーパーストラット装着グレードが設定されていた。(1995.5)
解説

280psを達成した国産屈指のスポーツカー

アンフィニというサブネームが取れてRX-7と名称変更された。ウィンカーレンズなどの外観が変更されたほか、今回のトピックはパフォーマンスの向上に尽きる。エンジンはターボの過給圧アップと効率化などにより、ついに280psを達成。さらにサスペンションもハード仕様となるなど、走りを重視した改良が行われている。ベーシックモデルは従来どおり265psのままだが、足回りの味つけもマイルドなうえ、ATも設定されるなど万人向けの設定となる。同時にバンパー形状にマツダのアイデンティティとなりつつある5角形を取り入れるなどエクステリアも一新している。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

カローラレビンとRX-7の比較トップへ

カローラレビンやRX-7と他の車種を比較してみる

 

カローラレビンとRX-7の比較トップへ

カローラレビンRX-7の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!カローラレビンRX-7の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではカローラレビンの中古車は81台、RX-7の中古車は71台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

カローラレビン、RX-7の比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet