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ミニクロスオーバーとカローラレビンを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとカローラレビンの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   トヨタ  カローラレビン
VS
22万円518万円
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中古車相場 58万円838万円
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1134 中古車掲載台数 77
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    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    68万円

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    本体価格
    104.5万円

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    本体価格
    28.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 プレミアムプラスパッケージ 4WD AppleCarPlay対応 Bカメラ アロイAW

    本体価格
    402.4万円

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    本体価格
    317万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ノーフォーク エディション 4WD 1年保証付/限定車/黒革/ビジビリティPKG

    本体価格
    278万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ダブルサンルーフ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    62.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 革調シートカバーPスタートアルミホイール

    本体価格
    57.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ディスプレイオーディオ  ナビ ETC

    本体価格
    69.9万円

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    応談

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    289万円

  • トヨタ カローラレビン GTAPEX 

    本体価格
    応談

関東
332
187.4万円
関西
216
200.8万円
東海
184
209.4万円
北海道
74
169.6万円
九州
120
177.7万円
東北
61
186.5万円
北陸・甲信越
60
193.3万円
中国
51
183.4万円
四国
36
183.5万円
地域別台数
関東
27
296.4万円
関西
8
187.8万円
東海
8
361.2万円
北海道
4
301万円
九州
4
239万円
東北
3
148万円
北陸・甲信越
3
430万円
中国
19
309万円
四国
1
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ミニクロスオーバーとカローラレビンのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   トヨタ  カローラレビン
335万円647万円 新車時価格 121.2万円194.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4285×1695×1305  他
1498~1998 排気量(cc) 1498~1587
102~306 最高出力(馬力) 100~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

軽量化により機動性に磨きがかかった

まさに先代からの正統進化と言える6代目レビン。デザインも多少エッジが強調されたものの、基本はキープコンセプトだ。シャーシは流用しているが、各コンポーネンツの構造や材質を見直すことで、最大70kgの軽量化を実現し、クーペとしての機動性を向上させた。インテリアのデザインはスポーティさが強調されたが、居住性は先代とほぼ変わらず。エンジンも1.6Lの直4VVTと1.6L直4DOHCと同じラインナップだが、細部を見直してスペック、特性とも大幅に向上させている。 VVTエンジン搭載車には、先代同様スーパーストラット装着グレードが設定されていた。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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