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アトラスとカローラレビンを比較! - みんなの比較車種

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アトラスとカローラレビンの中古車情報を比較する

日産  アトラス   トヨタ  カローラレビン
VS
29.8万円605万円
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中古車相場 58万円838万円
カローラレビンの相場表を見る
454 中古車掲載台数 77
  • 日産 アトラス 3トン強化ダンプ低床 3トン強化ダンプ低床

    本体価格
    245万円

  • 日産 アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 5MT/ETC/3方開/ダブルタイヤ

    本体価格
    165万円

  • 日産 アトラス 2.0 スーパーロー 移動販売車 移動スーパー 3方跳上式扉

    本体価格
    339万円

  • 日産 アトラス DX パワーゲート エアコン パワーウインドウ

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 アトラス /新普通免許可/走行4.9万キロ/10尺ロング 1.5トン積/坂道補助ブレーキ付

    本体価格
    120万円

  • 日産 アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 4WD 5MT・キーレス・パワーウインド

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 アトラス 3.0 ダブルキャブ スーパーロー ディーゼルターボ ナビ・TV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    88万円

  • 日産 アトラス 1.5t積・平ボディ・MT5・ガソリン車 

    本体価格
    187万円

  • 日産 アトラス 3.0 スーパーロー ディーゼルターボ 最大積載2000キロ キーレス ETC

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 アトラス 1.3t積載 パネルバン リア4枚扉 内寸 長314 幅163 高193 バックカメラ

    本体価格
    101万円

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  • トヨタ カローラレビン 1.6 SJ (1988年JTCC土屋武仕様加工取 付

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    145.9万円

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    120.9万円

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    299.8万円

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  • トヨタ カローラレビン TE27 フルレストレーション 

    本体価格
    応談

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    178万円

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  • トヨタ カローラレビン 1.6 GT-Z 

    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラレビン 1.6 GTアペックス エンジンOH

    本体価格
    279万円

  • トヨタ カローラレビン 1.6 GT 

    本体価格
    400万円

関東
168
179.3万円
関西
89
170.1万円
東海
77
221.3万円
北海道
21
204.2万円
九州
50
168.5万円
東北
31
185.3万円
北陸・甲信越
8
211.1万円
中国
2
176万円
四国
8
140.7万円
地域別台数
関東
27
296.4万円
関西
8
187.8万円
東海
8
361.2万円
北海道
4
301万円
九州
4
239万円
東北
3
148万円
北陸・甲信越
3
430万円
中国
19
309万円
四国
1
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アトラスとカローラレビンのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   トヨタ  カローラレビン
--- 新車時価格 121.2万円194.1万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4285×1695×1305  他
1600~5200 排気量(cc) 1498~1587
--- 最高出力(馬力) 100~165
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

軽量化により機動性に磨きがかかった

まさに先代からの正統進化と言える6代目レビン。デザインも多少エッジが強調されたものの、基本はキープコンセプトだ。シャーシは流用しているが、各コンポーネンツの構造や材質を見直すことで、最大70kgの軽量化を実現し、クーペとしての機動性を向上させた。インテリアのデザインはスポーティさが強調されたが、居住性は先代とほぼ変わらず。エンジンも1.6Lの直4VVTと1.6L直4DOHCと同じラインナップだが、細部を見直してスペック、特性とも大幅に向上させている。 VVTエンジン搭載車には、先代同様スーパーストラット装着グレードが設定されていた。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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