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SUV 2008とカローラレビンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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SUV 2008とカローラレビンの中古車情報を比較する

プジョー  SUV 2008   トヨタ  カローラレビン
VS
189.9万円428万円
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中古車相場 58万円860万円
カローラレビンの相場表を見る
122 中古車掲載台数 81
  • プジョー SUV 2008 GT 認定中古車保証/ワンオーナー/フルセグ対応

    本体価格
    269万円

  • プジョー SUV 2008 アリュール 

    本体価格
    245万円

  • プジョー SUV 2008 アリュール LEDヘッドライト バックカメラ LKA 禁煙

    本体価格
    278万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ LEDヘッドライト 10インチディスプレイ

    本体価格
    389万円

  • プジョー SUV 2008 GTライン 認定中古車保証1年 サンルーフ ドラレコ

    本体価格
    268万円

  • プジョー SUV 2008 GT 弊社試乗車 シートヒーター クルコン

    本体価格
    398万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 PガラスSR

    本体価格
    305.5万円

  • プジョー SUV 2008 GT 登録済未使用車/特別企画実施中

    本体価格
    378万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ナビ・ETC・ドラレコ付き

    本体価格
    388万円

  • プジョー SUV 2008 GT Pサンルーフ 1オナ 前後ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    277万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラレビン 1.6 GTアペックス サンルーフ 社外AW MT 社外パーツ有

    本体価格
    355万円

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    188.8万円

  • トヨタ カローラレビン 1.6 GTアペックス アドバンレーシング17インチアルミ

    本体価格
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  • トヨタ カローラレビン 1.6 GTアペックス ワンオーナー  5速マニュアル

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  • トヨタ カローラレビン 1.6 GTアペックス AE111・5バルブエンジン搭載・車高調

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ カローラレビン TE27レストア 86エンジン換装公認済

    本体価格
    405万円

  • トヨタ カローラレビン 1.6 GT 前期 純正14インチアルミ 社外オーディオ

    本体価格
    299.8万円

関東
40
307.9万円
関西
19
331.9万円
東海
29
289.4万円
北海道
3
323.7万円
九州
5
304.7万円
東北
10
351.5万円
北陸・甲信越
4
296.5万円
中国
4
283.1万円
四国
8
256.8万円
地域別台数
関東
28
285.8万円
関西
8
188.6万円
東海
10
306.3万円
北海道
4
300.7万円
九州
4
162万円
東北
6
207.5万円
北陸・甲信越
3
430万円
中国
18
309.4万円
四国
0
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SUV 2008の中古車を探す

カローラレビンの中古車を探す

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SUV 2008とカローラレビンのカタログ情報を比較する

プジョー  SUV 2008   トヨタ  カローラレビン
299万円464.4万円 新車時価格 121.2万円194.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4305×1770×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1695×1305  他
1199~1498 排気量(cc) 1498~1587
130 最高出力(馬力) 100~165
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
解説

軽量化により機動性に磨きがかかった

まさに先代からの正統進化と言える6代目レビン。デザインも多少エッジが強調されたものの、基本はキープコンセプトだ。シャーシは流用しているが、各コンポーネンツの構造や材質を見直すことで、最大70kgの軽量化を実現し、クーペとしての機動性を向上させた。インテリアのデザインはスポーティさが強調されたが、居住性は先代とほぼ変わらず。エンジンも1.6Lの直4VVTと1.6L直4DOHCと同じラインナップだが、細部を見直してスペック、特性とも大幅に向上させている。 VVTエンジン搭載車には、先代同様スーパーストラット装着グレードが設定されていた。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではSUV 2008の中古車は122台、カローラレビンの中古車は81台掲載しています。
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