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カローラレビンとブラックバッジカリナンを比較! - みんなの比較車種

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カローラレビンとブラックバッジカリナンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラレビン   ロールスロイス  ブラックバッジカリナン
VS
58万円838万円
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中古車相場 4800万円9240万円
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79 中古車掲載台数 25
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    379.8万円

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    応談

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関東
28
289.2万円
関西
8
187.8万円
東海
8
361.2万円
北海道
4
301万円
九州
4
239万円
東北
4
148万円
北陸・甲信越
3
430万円
中国
19
309万円
四国
1
---
地域別台数
関東
15
6203.2万円
関西
6
5689.7万円
東海
3
5373.3万円
北海道
0
---
九州
1
7388万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラレビンとブラックバッジカリナンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラレビン   ロールスロイス  ブラックバッジカリナン
121.2万円194.1万円 新車時価格 4530万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4285×1695×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 5341×2000×1835
1498~1587 排気量(cc) 6750
100~165 最高出力(馬力) 600
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
11~18.8km/L 10.15モード燃費 ---

軽量化により機動性に磨きがかかった

まさに先代からの正統進化と言える6代目レビン。デザインも多少エッジが強調されたものの、基本はキープコンセプトだ。シャーシは流用しているが、各コンポーネンツの構造や材質を見直すことで、最大70kgの軽量化を実現し、クーペとしての機動性を向上させた。インテリアのデザインはスポーティさが強調されたが、居住性は先代とほぼ変わらず。エンジンも1.6Lの直4VVTと1.6L直4DOHCと同じラインナップだが、細部を見直してスペック、特性とも大幅に向上させている。 VVTエンジン搭載車には、先代同様スーパーストラット装着グレードが設定されていた。(1995.5)
解説

個性的なユーザーへ向けたカリナン

ロールスロイスの顧客の中でも、極めて個性的なユーザーの要望に応えるべく開発されたモデル。リスクを冒し、常識を打ち破って、独自の成功を手に入れようとするユーザーが想定されている、ブラックバッジシリーズに追加されたモデル。ロールスロイスがこれまでに与えた最も大胆かつ最もダークな表現が提示されている。ハイグロスのブラッククロームで仕上げられた、スピリットオブエクスタシー。配色が反転されているRRのマークなど、全身が黒に彩られている。エンジンは、6.75L V12ツインターボで、最高出力はノーマルモデル比+29psの600ps、最大トルクも同+50N・mの900N・mを発生。8速ATが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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