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ソリオとカローラレビンを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとカローラレビンの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  カローラレビン
VS
2.8万円282万円
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中古車相場 58万円860万円
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3259 中古車掲載台数 81
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位モニター用カメラパッケージ装着車

    本体価格
    218.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト 検 2年付/両Pスラ/HID/ETC/Sヒ-タ/スマキ-

    本体価格
    18万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 4WD 両側電動パワスラ ナビ

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 登録済未使用車 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    262.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 両側電動ドア セーフティサポート SDナビ

    本体価格
    214.4万円

  • スズキ ソリオ ソリオ バンディット HV SV 

    本体価格
    128万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート・純正ナビ

    本体価格
    138.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S 禁煙 両側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    29万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 後期モデル/両側電動ドア/全方位カメラナビ

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV デュアルカメラブレーキサポート装着車 全方位モニター付メーカーナビ ETC

    本体価格
    119.9万円

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    応談

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    198万円

  • トヨタ カローラレビン 1.6 GT-Z 全塗装済 純正スーパーチャージャー

    本体価格
    189万円

関東
916
119.4万円
関西
392
117.2万円
東海
354
128.3万円
北海道
234
150.1万円
九州
506
124.4万円
東北
343
136.9万円
北陸・甲信越
238
132.1万円
中国
176
133.6万円
四国
100
114.1万円
地域別台数
関東
28
285.8万円
関西
8
187.8万円
東海
10
306.3万円
北海道
4
300.7万円
九州
4
162万円
東北
6
207.5万円
北陸・甲信越
3
430万円
中国
18
309.4万円
四国
0
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ソリオとカローラレビンのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  カローラレビン
151.6万円264.9万円 新車時価格 121.2万円194.1万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1695×1305  他
1197~1242 排気量(cc) 1498~1587
82~91 最高出力(馬力) 100~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

軽量化により機動性に磨きがかかった

まさに先代からの正統進化と言える6代目レビン。デザインも多少エッジが強調されたものの、基本はキープコンセプトだ。シャーシは流用しているが、各コンポーネンツの構造や材質を見直すことで、最大70kgの軽量化を実現し、クーペとしての機動性を向上させた。インテリアのデザインはスポーティさが強調されたが、居住性は先代とほぼ変わらず。エンジンも1.6Lの直4VVTと1.6L直4DOHCと同じラインナップだが、細部を見直してスペック、特性とも大幅に向上させている。 VVTエンジン搭載車には、先代同様スーパーストラット装着グレードが設定されていた。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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