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ハリアーとカローラレビンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   トヨタ  カローラレビン
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 58万円860万円
カローラレビンの相場表を見る
4777 中古車掲載台数 82
  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 10型ナビ/Bカメラ/ドラレコ/ETC/衝突軽減

    本体価格
    233.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 全方位カメラ ETC 本革シート

    本体価格
    388万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 4WD 記録簿ワンオーナー 電動シート ETC

    本体価格
    343.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 12.3ディスプレイオーディオTV

    本体価格
    377万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 新品タイヤ/サンルーフ/純正エアロ/JBL

    本体価格
    494.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ JBL 電動リアゲート ETC クルコン

    本体価格
    194.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 調光パノラマルーフ パノラミックビュー

    本体価格
    539万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 1オーナー/ACC/衝突軽減B/CarPlay

    本体価格
    357万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイルモーヴ 禁煙 SR 9型ナビ シートヒーター スピーカ

    本体価格
    222.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z ムーンルーフ 純正ナビフルセグBモニタ

    本体価格
    389万円

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    応談

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    402.6万円

関東
1189
318.1万円
関西
704
325.3万円
東海
853
315.8万円
北海道
173
296.9万円
九州
724
306.3万円
東北
318
305.8万円
北陸・甲信越
301
302.2万円
中国
338
324万円
四国
177
315.8万円
地域別台数
関東
28
285.8万円
関西
8
188.6万円
東海
10
306.3万円
北海道
4
300.7万円
九州
5
207.3万円
東北
6
207.5万円
北陸・甲信越
3
430万円
中国
18
309.4万円
四国
0
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ハリアーとカローラレビンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   トヨタ  カローラレビン
299万円620万円 新車時価格 121.2万円194.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4285×1695×1305  他
1986~2487 排気量(cc) 1498~1587
171~178 最高出力(馬力) 100~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

軽量化により機動性に磨きがかかった

まさに先代からの正統進化と言える6代目レビン。デザインも多少エッジが強調されたものの、基本はキープコンセプトだ。シャーシは流用しているが、各コンポーネンツの構造や材質を見直すことで、最大70kgの軽量化を実現し、クーペとしての機動性を向上させた。インテリアのデザインはスポーティさが強調されたが、居住性は先代とほぼ変わらず。エンジンも1.6Lの直4VVTと1.6L直4DOHCと同じラインナップだが、細部を見直してスペック、特性とも大幅に向上させている。 VVTエンジン搭載車には、先代同様スーパーストラット装着グレードが設定されていた。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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