総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| トヨタ スペイド | トヨタ カローラレビン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
12.8万円～154.6万円
スペイドの相場表を見る |
中古車相場 |
58万円～860万円
カローラレビンの相場表を見る |
| 816台 | 中古車掲載台数 | 82台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ スペイド | トヨタ カローラレビン | |
|---|---|---|
| 145万円～224.4万円 | 新車時価格 | 121.2万円～194.1万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
| 3995×1695×1690 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4285×1695×1305 他 |
| 1329～1496 | 排気量(cc) | 1498～1587 |
| 95～109 | 最高出力（馬力） | 100～165 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 3名、5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 11～18.8km/L |
|
クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求 助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている（2012.7） |
解説 |
軽量化により機動性に磨きがかかった まさに先代からの正統進化と言える6代目レビン。デザインも多少エッジが強調されたものの、基本はキープコンセプトだ。シャーシは流用しているが、各コンポーネンツの構造や材質を見直すことで、最大70kgの軽量化を実現し、クーペとしての機動性を向上させた。インテリアのデザインはスポーティさが強調されたが、居住性は先代とほぼ変わらず。エンジンも1.6Lの直4VVTと1.6L直4DOHCと同じラインナップだが、細部を見直してスペック、特性とも大幅に向上させている。 VVTエンジン搭載車には、先代同様スーパーストラット装着グレードが設定されていた。(1995.5) |
スペイドとカローラレビンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！スペイドとカローラレビンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではスペイドの中古車は816台、カローラレビンの中古車は82台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
