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コンパスとクラウンセダンを比較! - みんなの比較車種

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コンパスとクラウンセダンの中古車情報を比較する

ジープ  コンパス   トヨタ  クラウンセダン
VS
48万円505万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 44.9万円195万円
クラウンセダンの相場表を見る
393 中古車掲載台数 83
  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 認定中古車保証 レザーシート 純正ナビ

    本体価格
    379.5万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 登録済未使用車 LED ハーフレザー ACC

    本体価格
    365万円

  • ジープ コンパス Sモデル 4WD 純正ナビ/追従クルコン/電動リア/ETC/BSM

    本体価格
    288.8万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 新車保証継承 レギュラー対応 純正ナビ ETC

    本体価格
    403.4万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 

    本体価格
    215万円

  • ジープ コンパス アルティチュード スポーツ Mナビ/サイドカメラ/ETC/TV/キーレス

    本体価格
    99.8万円

  • ジープ コンパス ナイトイーグル ワンオーナー AppleCarPlay ナビTV Bカメラ

    本体価格
    200.7万円

  • ジープ コンパス アルティチュード スポーツ クルーズコントロール ナビフルセグDVD

    本体価格
    79.9万円

  • ジープ コンパス Sモデル 4WD ワンオーナー全方位カメラETC2.0ドラレコ

    本体価格
    400.4万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 4WD ハーフレザー/LED/純正ナビ/Bカメラ/ETC/

    本体価格
    279万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウンセダン MS41型 スーパーデラックス コラム3MT 2代目クラウン ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    192.5万円

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    本体価格
    応談

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    95万円

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    120万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.5 ロイヤルサルーン カスタム車輛 新品車高調 新品18AW

    本体価格
    129万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス タクシー LPG車

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンセダン 2.5 ロイヤルサルーン 車検整備付 ナビ 地デジTV 禁煙車 キーレス

    本体価格
    63万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス マイルドハイブリッド フェンダーミラ パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    52万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス LPG タクシー

    本体価格
    応談

関東
117
249.2万円
関西
56
239.3万円
東海
84
258.8万円
北海道
23
277.1万円
九州
39
237万円
東北
25
274.3万円
北陸・甲信越
24
217.1万円
中国
10
374.8万円
四国
15
233.7万円
地域別台数
関東
17
98.5万円
関西
7
124.2万円
東海
24
104.6万円
北海道
3
93.9万円
九州
12
105.6万円
東北
3
80.8万円
北陸・甲信越
1
89.9万円
中国
1
68万円
四国
15
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コンパスとクラウンセダンのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   トヨタ  クラウンセダン
323万円545万円 新車時価格 235.2万円311.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1515  他
2359 排気量(cc) 1988~1998
175 最高出力(馬力) 79~160
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン

日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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