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クラウンセダンとSCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンセダン   レクサス  SC
VS
45万円195万円
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中古車相場 55万円329万円
SCの相場表を見る
76 中古車掲載台数 64
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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    110万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス 

    本体価格
    49万円

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    本体価格
    応談

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    113.8万円

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    本体価格
    応談

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    128万円

関東
13
108.9万円
関西
7
128.2万円
東海
24
106.6万円
北海道
3
93.9万円
九州
11
104.7万円
東北
3
80.8万円
北陸・甲信越
1
89.9万円
中国
0
---
四国
14
---
地域別台数
関東
24
152.6万円
関西
3
118.7万円
東海
13
167.7万円
北海道
4
117.6万円
九州
10
144.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
128.9万円
中国
4
121.8万円
四国
2
189.4万円

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クラウンセダンとSCのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンセダン   レクサス  SC
235.2万円311.5万円 新車時価格 680万円750万円
セダン ボディタイプ オープン
4695×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
1988~1998 排気量(cc) 4292
79~160 最高出力(馬力) 280
FR 駆動方式 FR
5名、6名 乗車定員 4名
9~15.6km/L 10.15モード燃費 8.7km/L

ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン

日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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