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ディスカバリーとクラウンセダンを比較! - みんなの比較車種

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ディスカバリーとクラウンセダンの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリー   トヨタ  クラウンセダン
VS
49.8万円1180万円
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中古車相場 34.9万円195万円
クラウンセダンの相場表を見る
125 中古車掲載台数 81
  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 

    本体価格
    229万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 5inch UP 35インチタイヤ新品

    本体価格
    189万円

  • ランドローバー ディスカバリー S D300 ディーゼルターボ 4WD 7人乗り フロント&リアシートヒーター

    本体価格
    838万円

  • ランドローバー ディスカバリー S D300 ディーゼルターボ 4WD 弊社登録済み未使用車両

    本体価格
    998万円

  • ランドローバー ディスカバリー Rダイナミック HSE D300 ディーゼルターボ 4WD 1オナ 茶革 7人乗り SR シートH&C 22AW

    本体価格
    1088万円

  • ランドローバー ディスカバリー Rダイナミック SE D300 ディーゼルターボ 4WD (ダイナミックSE)元デモ7人乗22AWブラックP

    本体価格
    994.9万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 本革シート サンルーフ ナビゲーション

    本体価格
    398万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 

    本体価格
    148.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー D300 ディーゼルターボ 4WD スライディングパノラミックルーフ 22AW

    本体価格
    1019.9万円

  • ランドローバー ディスカバリー S D300 ディーゼルターボ 4WD コールドクライメートパック ルーフレール

    本体価格
    725.3万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンセダン ロイヤルサルーンG ツインカム24 MS123・社外ショック/スプリング

    本体価格
    応談

関東
79
350.5万円
関西
12
656.4万円
東海
15
657.5万円
北海道
6
413.5万円
九州
7
567.7万円
東北
2
716.6万円
北陸・甲信越
2
938万円
中国
0
---
四国
2
563万円
地域別台数
関東
18
115.9万円
関西
7
120万円
東海
25
111.3万円
北海道
2
49.8万円
九州
12
104.8万円
東北
3
80.8万円
北陸・甲信越
3
118.3万円
中国
1
70万円
四国
10
---

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ディスカバリーとクラウンセダンのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリー   トヨタ  クラウンセダン
779万円1052.9万円 新車時価格 235.2万円311.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4970×2000×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1515  他
2992~2994 排気量(cc) 1988~1998
258~360 最高出力(馬力) 79~160
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
解説

ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン

日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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