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eKカスタムとクラウンセダンを比較! - みんなの比較車種

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eKカスタムとクラウンセダンの中古車情報を比較する

三菱  eKカスタム   トヨタ  クラウンセダン
VS
1.8万円109.8万円
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中古車相場 34.9万円195万円
クラウンセダンの相場表を見る
351 中古車掲載台数 73
  • 三菱 eKカスタム 660 T 

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M キーレス

    本体価格
    60.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ターボ SDナビ Bluetooth フルセグTV

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G プッシュスタート スマートキー ETC

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 検査9年2月/タイミングチェーン

    本体価格
    7.8万円

  • 三菱 eKカスタム シートカバー 社外オーディオ アルミホイー 

    本体価格
    44万円

  • 三菱 eKカスタム T ナビ バックカメラ 

    本体価格
    55.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 

    本体価格
    45万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 車検2年込み 人気のターボ車

    本体価格
    49万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 禁煙車・社外SDナビ・フルセグTV・Rカメラ

    本体価格
    52.8万円

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    58万円

関東
72
45.2万円
関西
41
52.5万円
東海
43
54万円
北海道
30
61.3万円
九州
76
44.3万円
東北
29
52.8万円
北陸・甲信越
27
49.6万円
中国
25
46.9万円
四国
8
53.3万円
地域別台数
関東
16
109.9万円
関西
6
129.3万円
東海
24
113.9万円
北海道
2
49.8万円
九州
12
104.8万円
東北
2
70.3万円
北陸・甲信越
3
118.3万円
中国
1
70万円
四国
7
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eKカスタムとクラウンセダンのカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   トヨタ  クラウンセダン
126.9万円181.7万円 新車時価格 235.2万円311.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1515  他
659 排気量(cc) 1988~1998
49~64 最高出力(馬力) 79~160
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン

日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKカスタムの中古車は351台、クラウンセダンの中古車は73台掲載しています。
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